汽车上广泛应用的固定轴式齿轮变速器有三轴式、两轴式和组合式变速器三种。
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汽车传动系应用最广泛的是十字轴式刚性万向节,其允许相连两轴的最大交角为()。
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三轴式手动齿轮变速器的第二档是通过()对啮合齿轮传递动力的。
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二轴式齿轮手动变速器的倒挡是通过3对齿轮啮合传动的。
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三轴式手动齿轮变速器的5档(直接档)是通过()对啮合齿轮传递动力的。
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在定轴式齿轮变速机构也设有液压离合器,制动器和单向离合器。()
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对于水平放置的两轴式变速器,当倒档惰轮()移时,同时与倒档主、从动齿轮啮合,则挂上倒档。
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东风EQ1092型汽车三轴式五档变速器的()个倒档齿轮借滚针轴承安装于倒档轴上,其倒档轴压装于壳体上,并由锁片锁止。
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三轴式齿轮手动变速器的倒档是通过3对齿轮啮合传动的。
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为什么中间轴式变速器的中间轴上齿轮的螺旋方向一律要求取为右旋,而第一轴、第二轴上的斜齿轮螺旋方向取为左旋?
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三轴式齿轮手动变速器的第二档是通过两对齿轮啮合传动的。
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二轴式变速器中只有两根轴,三轴式变速器中只有三根轴。
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三轴式变速器中,汽车挂入倒档时,除了()不转,其余的齿轮,轴都在运转。
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汽车上二轴式变速器多用于FF型的传动系中。
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三轴式手动齿轮变速器的()为输出轴。
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两轴式变速器传动效率低于三轴式变速器( )
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三轴式变速器用于发动机的汽车,包括:、和,所以称为三轴式变速器。
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三轴式变速器中设置有空挡齿轮,用以中断传动。()
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在固定轴式变速器中的()和()变速器应用广泛。
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对于两轴式变速器的前进挡来说,动力从输入轴到输出轴通过两对齿轮传动。()
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【单选题】两轴式变速器主要应用在()的中、轻型轿车上。
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按齿轮结构的不同,有级自动变速器可分为和固定轴式两类
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按传动轴的数目(含倒挡轴)不同,汽车上使用的手动变速器可分为两轴式和三轴式两种。()
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【判断题】两轴式变速器的挡位数比中间轴式变速器多。
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普通十字轴式万向节在应用中最广泛,允许两轴最大夹角为()
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