交流发电机“F”接线柱搭铁,则调节器的高速触头将很快被烧损。
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发电机出现不发电故障,短接触电式调节器的“+”与F接线柱后,发电机开始发电,这说明故障出在()。
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硅整流发电机上的磁场接线柱“E”、“F”,“E”表示磁场,“F”为搭铁。
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交流电弧电流瞬时过零时,此后若触头间介质击穿电压>触头间恢复电压,则电弧将彻底熄灭。
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JFT121型晶体管调节器用于外搭铁式交流发电机。
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对于内搭铁交流发电机,按照发电机激磁回路,电压调节器与激磁绕组的先后关系为()。
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硅整流发电机上有多个接线柱,搭铁的是()。
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充电系统充电流过大,检查时短路发电机的“+”、“F”接线柱后,充电电流不变,说明调节器()。
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用短路划火法检查发电机的发电状况(以内搭铁发电机为例):在发电机以中等以上速度运转时,用导线或螺丝刀将电枢接线柱和磁场接线柱连接起来,然后用另一螺丝刀使电枢接线柱与壳体相碰,若出现暗红色火花,说明()。
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在JFT106型晶体管调节器也可与九管外搭铁式交流发电机配套使用。
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汽车电路搭铁装错,将造成调节器的截流器和发电机二极管烧坏,也会损坏蓄电池的极板。
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将交流发电机定子线圈的三个接头与整流元件组拆开,同时,将中性点引出端线头脱焊分离,将万用表置于R×1档,两支试笔分别触及A、B、C、三相引出线端头,万用表指针()为正常。若某两相之间指针偏转,说明该两相间(),若一支试笔接定子绕组的引线,另一支试笔接定子铁芯,如表针(),说明该相有搭铁故障;表针()则说明正常,将两支试笔分别接触各引出线端头,若电阻值为无穷大,说明线圈()
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JFT106型晶体管调节器必须与()搭铁式交流发电机配套使用,其调节电压为()。
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接通电源开关,将试灯一端搭铁,一端接发电机磁场接线柱,灯不亮则表明硅整流发电机磁场绕组()。
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交流发动机“F”接线柱搭铁,则调节器的高速触头将很快被烧损。
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如何判断交流发电机与调节器的搭铁类型?
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负极搭铁的汽车,装用交流发电机时,电流表应怎样接线?
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交流发电机上“B”接线柱为()、交流发电机上“F”接线柱为()、交流发电机上“N”接线柱为()、交流发电机上“E”接线柱为()。
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当用交流试灯法的两试棒分别接点火线圈的初级线圈接线柱与外壳,如果试灯发亮,则表明该点火线圈内一定存在搭铁故障。
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交流发电机上的中性接线端子;调节器上的相应接线端子为()
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三、简答(每小题18分,共54分) 1. 电路的识读方法? 2. 汽车电路故障维修的刮火法? 3. 采用外装调节器的交流发电机磁场线圈搭铁的两种方式?
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交流发电机F接线柱搭铁,则调节器的高速触头将很快被烧损()
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交流发电机上“B”接线柱为()、交流发电机上“F”接线柱为()、交流发电机上“N”接线柱为()、交流发电机上“E”接线柱为()。
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71、励磁绕组一端直接搭铁的交流发电机为内搭铁型。
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交流发电机有内、外搭铁之分,搭铁电刷的引出线用螺钉直接固定在后端盖上(),引出线连接电压调节器再搭铁,此种方式称为——