作业中遇突然停电或发生异常时，司机要及时联系维修并应（）
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配电柜或配电线路停电维修时，应挂（），并应悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌。
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司机在运营过程中遇通讯故障或因通讯频道被占用等原因无法及时联系行调时，司机应主动用（）与行调进行联系。
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作业中突然（）或发生异常时，司机要及时联系维修并应坚守岗位。
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配电柜或配电线路停电维修时，应挂接地线，并应悬挂“禁止合闸，有人工作”停电标志牌。
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现场作业中及时做好与司机、检车员等人员的联系、提示、（）工作，发现异常问题要及时反馈信息或停止作业。
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调车作业过程中，发现钩计划不抹消或机车位置与计划不符时，司机应与调车区长及时联系，按操作规程进行钩计划的人工抹消及机车重新（）。
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遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车。
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储蓄国债（电子式）发生系统或通讯等故障，营业网点要对当前交易的异常情况做好记录，并及时主动与（）联系。
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配电柜或配电线路停电维修时，应挂接地线，并应悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌。停送电必须由专人负责。
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配电柜或配电线路停电维修时应挂接地线并应悬挂（）停电标志牌。停、送电必须由专人负责。
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视频监控设备发生异常状况时，要及时通知维修人员。下列哪些情况不属于设备的故障情况（）
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在电气化区段接触网停电超过（）时，司机要与车站及时联系，如不能确定来电时间，必须先申请停电作业命令。
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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时，立即使用（）停车，断开主断路器并降下受电弓。
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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，得到车站值班员接触网有电的通知时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，若绝缘值正常，（）运行。
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进入受限空间作业时，监护人的职责是监护人要熟悉受限空间的工艺及作业人员情况，具有判断和处理异常情况的能力，出现异常要及时联系处理，不需要懂得急救知识。
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车辆运行时，把钩工要严密注视车辆运行状况，发现异常或事故，及时与（)联系发送紧急停车信号。
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同一调车区安排两台及以上调车机同时作业时，调车领导人要合理确定作业顺序，作业中加强与调车指挥人、司机联系，掌握作业进度。作业顺序发生变化时，必须联系彻底（）
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高速铁路维修作业按照（）、综合利用的原则组织实施。设备管理单位在制定维修作业计划涉及其他单位时要主动联系，减少或避免维修作业时相互干扰
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在带电作业过程中如设备突然停电，应视设备仍然（)，工作负责人应及时与设备运行单位或调度联系。设备运行单位或值班调度员未与工作负责人取得联系前不应强送电。
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经接触网停电区、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援或请求救援时，车站值班员必须提前联系司机（调度机车、固定调车机除外)核对机车类型。（)
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供电段提报维修计划或施工计划时，要认真查看与作业地点相连的未停电设备，明确行车限制条件，防止电力机车（电力动车组）将电带入停电区段（）
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在生产化学危险物品的场所检修时，要经常与操作工人联系，当化工生产发生故障，出现突然排放危险物或紧急停车等情况时，应停止作业，迅速撤离现场。（)
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在电梯中遇停电或发生故障时应（）
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发现叉车有异常或故障时，应（）并填写叉车报修单，简单能修的联系叉车维修员维修，不能维修的委外维修，严禁叉车带病作业
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