事故情况下试送母线时,尽可能用()电源,只有在无其它试送条件时,方可使用()的母联开关。
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用电流互感器供电的操作电源,只有在发生短路事故时或过载时才能使继电器动作,断路器跳闸。
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在无其它灭火材料的情况下,也可以用水来灭油类火灾。
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为保证厂用母线的电源电压在发生事故或中断时,重要电动机的自启动,在次要电动机上装设()的()保护。
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母线电压消失时,如发现母线有明显故障,则应该将母线的所有开关、刀闸断开,用另一条母线送电。倒换母线操作时,应先拉开故障母线侧刀闸,再合非故障母线侧刀闸。母线如无明显故障,可用发电机由零升压或选用适当电源线试送.
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为防止厂用工作母线失去电源,备用电源应在工作电源的断路器事故跳闸前自动投入。
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因线路等其它原因导致带串补装置的线路停运时,如需对线路试送,对串补装置要求描述不正确的是()。
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试送母线时,应尽可能用外来电源,只有在无其它试送条件时,方可使用带有充电保护的母联开关。
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为不影响生产,在无配件的紧急情况时,易熔塞、防爆片可以用其它代替。
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试送母线时,尽可能用()。
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断路器越级跳闸,应按以下规定处理:出线断路器保护动作未跳闸,而造成主变压器或电源进线断路器跳闸者,应先拉开该出线断路器,如断路器拉不开时,应拉开该断路器的两侧刀闸,还应拉开电源进线断路器及()装置断路器,其它各出线断路器不需拉开。经判别主变压器保护范围内设备无故障后,试送主变压器或电源进线断路器,并将试送结果及时报告单位主管部门。
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对于双母线接线方式的变电站,在一条母线停电检修及恢复送电过程中,必须做好各项安全措施。对检修或事故跳闸停电的母线进行试送电时,具备空余线路且()时应首先考虑用外来电源送电。
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配电支路送电时立即跳闸,应查清原因后再试送,以以免扩大事故。
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列表比较双电源单母线(不分段),分段单母线(用隔离开关及断路器分段),双母线(不分段)三种接线方式在一路电源发生故障,一段母线发生故障,双母线检修时引出馈电线的停电范围及恢复供电时间长短。
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隔离开关只有在紧急事故情况下才可带负荷断开电源或直接启动采煤机。
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对检修或事故跳闸停电的母线进行试送电时,具备空余线路且线路后备保护齐备时应首先考虑用自身电源送电。()
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具有两个及以上电源的变电站母线电压消失时,现场值班人员在每条母线上保留一个电源线路断路器,断开其它断路器(如双母线均分布有电源时,应先断开母联断路器),一面检查母线,一面报告值班调度员。
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母线如无明显故障,可用发电机零起升压或选用适当电源线试送.
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母线失压,在()情况下未查明原因前,不得试送母线。
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母线电压互感器有异常情况,即将发展成故障时,应断开所在母线的电源()
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用双重化配置方式加强元件本身的保护,使之在区内故障时,保护无拒绝动作的可能,同时装设开关失灵保护,当开关拒绝跳闸时启动它来切除与故障开关同一母线的其它开关,或遥切对侧开关,是()保护
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6kV厂用系统母线停电时,应检查母线确无负荷后,方可拉开母线电源开关,母线电压互感器不用拖出工作位置()
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厂内机动车辆在保证安全的情况下,在无限速标志的企业内主干道行驶时,不得超过()Km/h,其它道路不
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当母线由于差动保护动作跳闸,应迅速根据故障璎象、一次设备检查情况查找故障点,找到故障点并隔离后可对母线进行一次试送()
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对于判母线无压自投的备自投装置,当其工作电源电压小于无压定值、工作电源电流小于无流定值、备用电源电压大于有压定值,即使无其它闭锁条件时,备自投装置也不应启动
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