辅机系统的保护采用()保护。
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辅机保护装置一次保护是采用跳开三相交流接触器的方式,当跳不开时二次保护分断主断路器。
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辅机二级过流保护是跳主断路器。
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微机控制柜辅机控制包括()和辅机过压保护。
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辅机过流一级保护是跳辅电路接触器。
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三相自动开关不能对电路中辅机进行过载和短路保护,自动切断故障电路。
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主机及主要辅机保护逻辑设计合理,符合工艺及控制要求,逻辑执行时序、相关保护的配合时间配置合理,防止由于()等时间参数设置不当而导致的保护失灵。
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SS9型电力机车所用的三相自动开关能对辅助电路中的辅机进行过载和短路保护,自动切断()电路。
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电力机车零压保护电路主要保护的辅机是()。
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当辅机保护插件动作后,若接触器打不开,约经()s二次保护继电器动作,使主断路器跳闸。
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辅机的过流保护是通过()的方式执行的。
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所有重要的主辅机保护都应采用三取二的逻辑判断方式,保护信号必须是()的一次元件和输入通道。
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在辅助电路中,是通过1~6GJZ来对各辅助电机的单机过流进行保护,当辅机因各种原因发生过流时,相应的GZJ动作切断接触器进行保护。
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单机容量()及以上的火电机组控制系统DCS(含辅机控制系统)等级保护定级为3级,以下为2级。
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辅机一级过流保护是跳辅电路接触器。
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锅炉辅机联锁保护是一项热工保护。
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辅机的过流保护是通过自动开关的()方式执行的。
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SS4型电力机车辅机过流二级保护是跳主断路器。
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辅机保护装置有什么功用?
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哪些6KV辅机带有低电压保护?动作时间是多少?
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SS3型电力机车辅助电路的保护有()及辅机过载保护。
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机组大联锁保护主要针对主机之间及主机与重要辅机之间的保护。
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SS4型电力机车辅机的过流保护是通过自动开关的()方式执行的。
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SS4型电力机车辅机过载采用()过载保护装置。
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辅助变流器UA11、UA12内部的接地保护装置,当对应辅助回路发生接地故障时,该辅助变流器实施保护,可将该故障的辅助变流器切除,机车转由另一组辅助变流器对全部辅机供电。()
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