继电器所有金属零件的防护层，不得（）等现象。
相似题目
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按规程规定，电缆层、电缆沟、隧道工井等电缆线路附属设施的所有金属构件都必须可靠接地，接地电阻应不大于（）Ω。
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真空断路器到达现场后的保管，应存放在通风、干燥及没有腐蚀性气体的室内。存放时不得倒置，若长期保存，应每（）检查1次，在金属零件表面及导电接触面应涂一层防锈油脂，用清洁的油纸包好绝缘件。
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金属保护壳的施工，应紧贴绝热层，不得有脱壳、褶皱、强行接口等现象。接口的搭接应顺水，并有凸筋加强，搭接尺寸为（）。采用自攻螺栓固定时，螺钉间距应匀称，并不得刺破防潮层
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金属的腐蚀，是指金属表面与周围的介质，即液体或气体发生化学反应或电化学反应而受于损坏的现象。金属在大气中的腐蚀称为锈蚀。金属零件的腐蚀与金属材料本身的化学稳定性、金属表面的状况以及工作的环境的温度、湿度和空气污染程度等有关。
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适于测试零件表面硬化层，金属渡层及薄片金属的硬度的测试方法是（）
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所谓（），就是用导体将电气设备中所有不带电的金属外壳（电动机、变压器、电器及测量仪表的外壳、配电装置的金属构件、电缆终端接线盒与接线盒外壳等）和埋在地下的接地极连接起来。
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继电器所有金属零件的防护层，允许有轻微的龟裂，融化脱落及锈蚀。（）
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用车梯进行作业时，应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过（）。所有的零件、工具等均（）放置在工作台的台面上。
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继电器所有金属零件的防护层，不得有龟裂、融化、脱落及锈蚀等现象，但对以层脱落部分〔除导电部分外）可用（）方法防锈。
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继电器所有金属零件的防护层，不得有龟裂融化脱落及锈蚀等现象，但对防护层脱落部分（除导电部分外），不应用（）方法防锈。
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停车设备的金属结构及所有电器设备的金属外壳等均应可靠接地，零线和接地线应共同设置。（）
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轴承零件表面的热熔性金属粘着现象称为（）。
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电镀、金属喷镀、电火花镀敷及振动电弧堆焊等工艺过程，零件温度低于lOO0C，对零件渗碳层及淬硬组织几乎没有影响，零件因受热而产生的变形很小。（）
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单芯电缆的金属护层封闭母线外壳以及所有可能产生感应电压的电气设备外壳和构架上其最大感应电压不宜大于（），否则应采取防护措施。
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BJ002（）是将电器设备所有不带电的外露金属部分与埋在地下的接地极连接起来的一种防护措施。
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为了保证电缆设备和人身安全，按规定，电缆层、电缆沟、电缆隧道、电缆工井等电缆附属设施的所有金属构件都必须有可靠接地。
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取出六氟化硫断路器、组合电器中的吸附物时，应使用（）及防毒口罩、防毒面具（或正压式空气呼吸器）等个人防护用品，清出的吸附剂、金属粉末等废物应按照规定进行处理。
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在零件表面覆盖一层金属或多层金属保护膜，是为了（）防止零件腐蚀，
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通常在柴油机冷却水中添加（）等无机缓蚀剂，使在零件金属表面形成一层薄膜来防止电化学腐蚀。
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继电器所有金属零件的防护层，不得有龟裂、融化、脱落及锈蚀等现象，但对防护层脱落部分（除导电部分外）可用（）方法防锈。
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柴油机启动后应先空载运行，并检查机油压力及水泵供水是否正常；外观状况不得有漏油、漏水、漏气现象，所有零件固定牢固；排气管及呼吸器排烟正常，无异常响声。
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利用车梯进行作业时，应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过两人，所有的零件、工具等均不得放置在工作台的台面上（）
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金具零配件黑色金属制造的金属零件，均采取防腐措施。凡经热镀锌的零件，锌层均匀，无镀层剥落、漏镀、锈蚀现象（）
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用梯车作业时，所有的零件、工具等均不得放置在工作台的台面上（）