在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时,应撤出线路上的调高垫板,在钢轨两侧400~500mm范围内捣实或()。
相似题目
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在混凝土宽枕线路线路进行垫砂起道作业,已知标准股轨面下沉量为9mm,暗坑量为4mm,对面股暗坑量为3mm,两股钢轨水平差为+2mm(标准股水平高为正,低为负),标准股垫砂量为()。
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混凝土宽枕线路起道作业,采用枕下垫砟和枕上垫板相结合的方法。
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混凝土枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)挡肩顶角处缝宽大于()可判断为失效。
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混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当轨温在实际锁定轨温()时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
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垫砟作业时除混凝土宽枕外,一律采用横向垫砟。
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在混凝土宽枕线路线路进行垫砂起道作业,已知标准股轨面下沉量为9mm,暗坑量为4mm,对面股暗坑量为3mm,两股钢轨水平差为+2mm(标准股水平高为正,低为负),对面股垫砂量为()。
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允许速度≯160km/h地段,在快速线路上,铺设混凝土枕的道岔前后,应用Ⅲ型枕过渡,两端过渡均不得少于()根。
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跨区间无缝线路轨枕应采用Ⅱ、Ⅲ型混凝土枕或混凝土宽枕。
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Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中,可根据道床状态,采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
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混凝土枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)纵向水平裂纹基本贯通,缝宽大于()可判断为失效。
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允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
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允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,过渡长度不得少于()。
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在营业线上进行捣固作业时,必须封锁线路,利用()进行捣固作业。
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垫砟作业除混凝土宽枕外,一律采用()垫砟。
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在混凝土宽枕及III型枕线路上进行捣固和垫砟作业时,应撤出线路上的调高垫板,在钢轨两侧()范围内捣实或垫平道床。
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混凝土宽枕线路起道作业时,应采用枕下垫砟和()相结合的方法。
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混凝土宽枕线路起采用枕下垫砟和枕上垫板相结合的方法。()
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混凝土宽枕线路的道床,由面砟带和底层组成,均应采用一级道砟。有垫层时道床厚度不得小于,无垫层时不得小于;在岩石、渗水土路基上,隧道内及有砟桥面上,不得小于200mm()
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混凝土枕(含混凝土宽枕)地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,和禁止进行维修作业()
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当连续3根及以上宽枕调高垫板厚度达到mm时,可以进行垫砟起道作业()
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垫砟作业时除混凝土宽枕外,一律采用横向垫板。()
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混凝土枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)失效标准包括挡肩顶角处缝宽大于1.5mm()
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混凝土宽枕线路起道作业,采用的方法