常渣油中350℃馏分含量高，会造成减压塔真空度（）。
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馏分越重，燃点越高，所以渣油的燃点比汽油高。
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EG/TEG系统各馏分罐液位太高会造成系统真空失去。（）
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催化蒸馏塔进料后，塔底温度提不上来，会造成MTBE产品中碳四含量高。
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减压塔真空度下降，会造成（）。
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脱乙烷塔压力超高没有及时放压会造成丙烷、丙烯馏分中C2含量高。
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上塔操作压力大幅度波动也会导致氩馏分中氩含量的变化，压力降低氩馏分（）
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大庆原油的减压渣油中，由于胶质、沥青质含量低，不能直接生产沥青产品。
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与馏分油相比，以下对减压渣油的描述不正确的是（）
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加氢裂化装置原料相当广泛，轻至石脑油、重至减压渣油，目前，国内加氢裂化装置原料大多为减压馏分油
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常减压蒸馏200～350℃的馏分为（）。
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减压塔从汽化段到最下抽出侧线之间设置了塔板或填料，其目的是为了降低最下抽出侧线馏分油的残碳和重金属含量。
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减压塔真空度越高，塔内残压越（），油品的汽化温度就越（）.
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下列各项中，会造成减压馏分油质量变坏的有（）。
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减底吹汽过大造成减压塔真空度下降，应（）。
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使用三级抽空器时，蒸汽压力低，会造成减压塔真空度低。
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减压塔侧线出黑油时，会出现侧线馏分（）。
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地蜡一般从重润滑油馏分及石油减压渣油中分离出来。
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常压蒸馏可以从原油中分割出沸点低于350℃左右的（），而减压蒸馏可以从常压蒸馏剩余的重油中拔出350-500℃左右的馏分称（），减压蒸馏中未能汽化的残剩部分称为（）。
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减压蒸馏是使常压渣油在（）绝对压力下蒸馏出重质馏分油作为润滑油原料、裂化原和减压渣油。
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常减压装置从原油馏分中分离出的石油馏分中没有（）
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减压蒸馏塔设置塔釜真空度低限报警。因真空度降低致使温度升高而造成物料有爆炸危险的，设置塔釜真空度低低联锁切断加热物料。
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催化蒸馏塔进料后，塔底温度提不上来，会造成醚化汽油产品中未转化轻汽油含量高（）
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常减压装置减压拔出率高造成蜡油中残炭高，对下游加氢裂化装置的影响不包括（）
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'炼油厂：通常把沸点（）称为汽油馏分或低沸馏分，其它分别称为煤、柴油馏分或中间馏分，减压馏分或高沸馏分，渣油馏份
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