大雾天气视线不清,桥吊移动大车时必须()。
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大雾天气视线不清,轨道吊移动大车时必须()。
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大风天气下司机移动大车时必须使用(),跑到作业贝位时必须()。
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雷雨天气,桥吊司机跑大车时应仔细观察()情况,防止盖板上浮移位,造成安全隐患。
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如果在视线不清或大雾、大雪、冰雹、雷雨、六级风以上等恶劣天气情况下,进行吊装作业会导致什么后果?
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如果在视线不清或大雾、大雪、冰雹、雷雨、六级风以上等恶劣天气情况下,起升井架作业会导致什么后果?
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天车工起吊时必须()起吊,不许用移动大车或小车方法来托运重物。
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大风天气作业,司机移动大车时必须使用低速档,跑到贝位后进行();
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物料提升机在大雨、大雪、大雾、风速()m/s及以上恶劣天气时,必须停止运行。
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大风天气,桥吊停工时应第一时间联系()进行锚定,司机跑大车时必须使用低速档,跑到贝位进行()夹轨
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遇有暴雨、突发性大风、大雾天气视线不清及不可抗拒的自然灾害时应停止卸船机作业,并将卸船机开至()的停机位置,将锚定板插入码头的锚定坑中,迅速组织人员撤离到安全地带。
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近期天气大雾较多,两台轨道吊在同一场区作业,移动大车时要注意观察,()。
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大风天气,桥吊司机顺风跑大车到位后应()?
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靠泊完成后,桥吊司机按照船舶指导员指挥摘安全挂钩、放平大梁,并按照()移动大车到指定舱位进行作业。
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大雾严重影响驾驶员视线时,不正确的行车方法是()。
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工程设计人员在室外勘察时,遇雷雨、大雾天气,不应对室外高压设备进行查勘,如果必须进行查勘,应穿好()。
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靠泊完成后,桥吊司机按照()指挥摘安全挂钩、放平大梁,并按照指挥手口令移动大车到指定舱位进行作业。
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遇有能见度不足()m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时停止上道作业,必须巡查作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前到安全地点避车。
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大风天气频繁,防风工作为各班工作重点;桥吊待时机械第一时间(),没有锚定的位置必须()。
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大风天气作业,司机应注意观察(),发现问题及时联系管理人员处理。跑大车时必须使用低速档,大车跑到位后进行()。
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雾天行车保持足够的行驶距离。雾天,能见度低,有时雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑,因此必须保持()。视线不清的天气不要在路中央行车,在会车时会非常危险。可以利用(),盯住路中的白线行驶,保持路线不出错。
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凡遇有大雾、大雨(雪)、雷电密集、扬沙及六级以上大风等恶劣天气时,不得进行作业和上道维修施工作业。因抢修等特殊情况必须进行作业时,抢修部门必须指定一名管理人员到场把关()
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各类施工、维修作业,必须严格执行集团公司施工、维修作业有关规定。遇有降大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时()作业。
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遇到各种恶劣天气时,施工单位必须对各类安全设施进行检查、校正、修理使之完善。在雨雪天气应采取防滑措施,当风速在10.8m/s(五级)以上和雷电、暴雨、大雾等气候条件下,不得进行露天高处作业。()
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桥吊大车机构主动轮数必须保证车轮总数的一半。()