油品在低温下失去流动性原因?
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()表明油品在低温条件下的流动性,对油品的输送和使用具有很大的重要性。
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油品在低温下失去流动性的原因是什么?
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()不是用来评定油品低温流动性的措施。
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油品在规定条件下失去流动性的最低温度称为凝点。
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油品在低温下失去流动性的原因主要是()凝固和()凝固。
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由于L-HM液压油在0℃以下的低温环境中粘度可增至很大,以致失去流动性,使液压设备难以启动,因而研制了L-HV低温液压油。
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油品的凝固点,即指在一定条件下,油品失去流动性的最低温度。
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油品在一定条件下,冷却到失去流动性时的最高温度称为()。
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倾点和凝点都是用来表示油品低温性能的指标,但倾点比凝点更能直接反映油品在()的流动性。
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轻质油品在低温下能呈现浑浊和析出结晶的原因,主要是油品中存有低温下能结晶的固态烃类和()。
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由于L-HM液压油在-15℃以下的低温环境中粘度可增至很大,以致失去流动性,使液压设备难以启动,因而研制了L-HV低温液压油。
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油品失去流动性时()温度称为凝固点。
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润滑油在低温下失去流动性的最高温度叫()。
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油品低温流动性的指标有()、()、()等。
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油品含蜡也是造成其在低温时失去流动性的原因之一。
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变压器油的凝点是指被试的油品一定的标准条件下,失去其流动性的温度。
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液体油品失去流动性,其主要原因是含有()。
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3、油品在低温下析出石蜡结晶形成网状结构是油品失去流动性的原因之一。
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()是油品低温流动性指标,是在规定条件下,被冷却的油液试样开 始流动的最低温度
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油品在规定条件下失去流动性的最低温度称为该油品的为凝点()
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由于L£HM液压油在0℃以下的低温环境中粘度可增至很大,以致失去流动性,使液压设备难以启动,因而研制了L£HV低温液压油。()
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由于L£HM液压油在£15℃以下的低温环境中粘度可增至很大,以致失去流动性,使液压设备难以启动,因而研制了L£HV低温液压油。()
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油品在低温下失去流动性的原因有()。
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油品在低温下失去流动性的原因是()。
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