Inmarsat-C站准备通信前，必须向所在洋区的（）登记（log-in）。
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通过北京地面站使用Inmarsat-C站向航行在太平洋区的中国育远轮Inmarsat-C站发送电传，以下（）是发送时输入的正确的电传号码。
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Inmarsat-C系统，AOR-W洋区网络协调站的识别码为（）。
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102为（）洋区的C标准站.
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Inmarsat-C站在进行洋区登记时，正确的是（）。
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太平洋区的Inmarsat-C系统北京岸站识别码为（）。
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Inmarsat-C系统中，只有在（）情况下，地面站可与所选移动站通信。
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用Inmarsat移动站发送的遇险报警传送的路径可能是（）。①由任一地面站接收，并由其传至RCC；②由MES所在洋区的任一地面站接收，并由其传至RCC；③由MES指明的MES所在洋区LES接收，并由其传至RCC；④由所在洋区的NCS接收，然后由其传至RCC；⑤由RCC直接接收MES所发遇险报警；⑥由所选岸台接收，并由其传至RCC
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INMARSAT-C系统印度洋区的网络协调站是：（）
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通过北京地面站使用Inmarsat-C站向航行在太平洋区的中国××轮Inmarsat-C站发送电传，以下（）是发送时输入的正确的电传号码。
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INMARSAT-C船站通信前必须向船舶所在洋区（）入网申请
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INMARSAT-C船站准备使用前，必须向所在洋区（）登记。
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用INMARSAT船站发送的遇险报警传送的路径可能是（） 1）由任一岸站接收，并由其传至RCC 2）由SES所在洋区的任一CES接收，并由其传至RCC 3）由SES指明的SES所在洋区CES接收，并由其传至RCC 4）由所在洋区NCS接收，然后由其传至RCC 5）由RCC直接接收SES所发遇险报警 6）由所选岸台接收，并由其传至RCC
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INMARSAT-C系统太平洋区的网络协调站是（）.
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Inmarsat-C系统在四个洋区都有网络协调站，它们是（）①贡希利（Goonhilly）；②圣淘沙（Sentosa）；③德魔比亚（Thermopylae）；④北京；⑤香港
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INMARSAT-C船站在进行洋区登记时，（）是正确的.
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Inmarsat-C站不能与陆地用户进行（）双向通信.
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Inmarsat-C站在进行洋区登记时，（）是正确的。
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用INMARSAT-C船站发送遇险电文时，通信的优先等级应（）.
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用INMARSAT船站发送的遇险报警传送的路径可能是（） 1）由任一岸站接收，并由其传至RCC 2）由SES所在洋区的任一CES接上，并由其船传至RCC 3）由SES指明的SES所在洋区CES接收，并由其船传至RCC 4）由所在洋区NCS接收，然后由其传至RCC 5）由RCC直接接收SES所发遇险报警 6）由所选岸台接收，并由其船传至RCC
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INMARSAT-C船站通信前必须向船舶所在洋区（）人网申请
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对中毒较严重必须临时停车抢救的，普速列车列车长应立即向所在地铁路局客调汇报，请求在就近具有抢救条件的停车站临时停车，同时做好站车移交准备工作（）
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某船用户在F站终端上若连续键入00870761254367则可知它在呼叫航行在某洋区的某一（）通信
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用INMARSAT船站发送的遇险报警传送的路径可能是（)。1)由任一岸站接收，并由其传至RCC2)由SES所在洋区的任一CES接上，并由其船传至RCC3)由SES指明的SES所在洋区CES接收，并由其船传至RCC4)由所在洋区NCS接收，然后由其传至RCC5)由RCC直接接收SES所发遇险报警6)由所选岸台接收，并由其船传至RCC
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（）143在Inmarsat-C系统的卫星覆盖区中,（）洋区的网络协调站GOONHILLY,（识别码为144）