锋面雾最常形成于锢囚气旋中和气旋中暖锋接近中心的部分。多在()和暖锋前产生,有时缓行冷锋后也形成。
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根据气旋形成和活动的地理区域,将气旋分为()。 Ⅰ.锋面气旋;Ⅱ.暖性气旋;Ⅲ.温带气旋;Ⅳ.冷性气旋;Ⅴ.热带气旋;Ⅵ.无锋面气旋。
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在冬季西北太平洋锋面气旋中,一般大浪中心可出现在低压中心()。
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在锋面气旋中,由于冷锋的移动速度较快,冷锋追上暖锋而形成的天气系统称为锢囚锋,下面为锋面气旋与锢囚锋的剖面示意图。 https://assets.asklib.com/images/image2/2017091910175080504.jpg 关于锢囚锋的说法,正确的是()
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表示锋面气旋锢囚阶段的图是()。https://assets.asklib.com/psource/2015012617384236008.jpg
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在锋面气旋中,由于冷锋的移动速度较快,冷锋追上暖锋而形成的天气系统称为锢囚锋,下面为锋面气旋与锢囚锋的剖面示意图。 https://assets.asklib.com/images/image2/2017091910175080504.jpg 下列关于上图锢囚锋符号的绘制,正确的是()
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水汽充沛的温带气旋能产生降雨的区域是()。Ⅰ,暖锋后;Ⅱ,暖锋前;Ⅲ,中心附近;Ⅳ,冷锋前;Ⅴ,暖区;Ⅵ,冷锋后。
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根据海上锋面气旋天气模式,一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是()。 Ⅰ.暖锋前防雨; Ⅱ.冷锋后防雨; Ⅲ.气旋暖区防风; Ⅳ.冷锋后防风; Ⅴ.冷锋后防雾; Ⅵ.气旋暖区防雾。
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水汽充沛的温带气旋能产生降雨的区域是()。 Ⅰ.暖锋后;Ⅱ.暖锋前;Ⅲ.中心附近;Ⅳ.冷锋前;Ⅴ.暖区;Ⅵ.冷锋后。
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锢囚锋(OcclusionFront)是两个冷气团之间的锋。在锋面活动过程中,冷锋移速快于暖锋,当冷锋追上暖锋,或者两条冷锋迎面相遇,迫使两锋间()
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某轮在南半球自东向西航行遇锋面气旋,若从锋面气旋中心北侧通过,则根据真风向()变化可以断定进入暖区。
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当船舶从气旋暖锋前接近气旋时可以观测到()。 Ⅰ.气压逐渐下降; Ⅱ.气压微降后升; Ⅲ.出现连续性降水; Ⅳ.出现阵性降水; Ⅴ.风向随时间逆转; Ⅵ.气温逐渐升高。
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在北大西洋上,强锋面气旋中的大风浪中心分布为()。
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在典型锋面气旋中,通常锋面雾最有可能出现在()。
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通常锋面气旋进入锢囚阶段的一个显著天气特点是()。
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产生在东亚的锋面气旋如果在移动过程中没有消失,通常最终将锢囚消失在()
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大多数锋面气旋的生成是()。 ①先有锋,然后在锋面上产生气旋; ②先有气旋,然后在气旋中形成锋; ③原锢囚气旋已减弱,有副冷锋侵入形成新的锋面气旋。
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对西北太平洋上冬季锋面气旋的研究资料表明,气旋区中的大风和波浪分布是(),最大的强风中心和大浪中心出现在气旋中心西南偏南方向上。
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简述船舶从锋面气旋中心低纬度一侧通过时,船舶可能遭遇的锋面气旋的天气
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【单选题】*根据海上锋面气旋天气模式,一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是________。Ⅰ.暖锋前防雨;Ⅱ.冷锋后防雨;Ⅲ.气旋暖区防风;Ⅳ.冷锋后防风;Ⅴ.冷锋后防雾;Ⅵ.气旋暖区防雾。
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根据海上锋面气旋天气模式,一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是()。Ⅰ.暖锋前防雨;Ⅱ.冷锋后防雨;Ⅲ.气旋暖区防风;Ⅳ.冷锋后防风;Ⅴ.冷锋后防雾;Ⅵ.气旋暖区防雾
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【填空题】温带气旋形成于一条锋面上,在此锋面上有较强的___对比和风的___式切变。
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当船舶从锋面气旋低纬一侧接近气旋时出现如下天气现象()。
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锋面气旋的发展一般分为以下个阶段:初生阶段、青年阶段、锢囚气旋阶段和消亡阶段()
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