不考虑损失，蒸汽的理想焓降对应蒸汽转变的理想功率。
相似题目
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多级汽轮机各级理想焓降之和（）汽轮机的理想焓降。
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蒸汽压缩式理想制冷循环的制冷系数与（）有关。
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（）由干空气和水蒸汽组成，遵循理想气体的变化规律。
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已知某工业汽轮机工作蒸汽的初焓 https://assets.asklib.com/psource/2015040716560890348.jpg ，排汽状态下蒸汽的焓 https://assets.asklib.com/psource/2015040716561031152.jpg ，蒸汽的流量为30t/h，求此汽轮机的理想功率。
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主蒸汽温度升高时，蒸汽的理想焓降（）。
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计算题：已知蒸汽在汽轮机某级动叶中的理想焓降 https://assets.asklib.com/psource/201506051001095515.jpg ，整级的理想焓降为 https://assets.asklib.com/psource/2015060510011158846.jpg ，求该级的反动度为多少？
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已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40kJ/kg，该级的反动度为0.187，则喷嘴出口的理想汽流速度为（）。
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过热蒸汽并不是理想气体，但过热蒸汽的过热度越高，它越接近气体，同气体一样，过热蒸汽的状态由温度和压力确定。
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凝汽设备的作用是增大蒸汽在汽轮机中理想焓降，提高机组的循环热效率。
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所谓反动度，指蒸汽在动叶片中的膨胀程度与级中总的（）的比值，或蒸汽在动叶片中的理想焓降与级中总的焓降之比。
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多级汽轮机的理想焓降等于各级理想焓降之和。
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蒸汽在喷嘴中膨胀，不发生损失时的焓降是（）。
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由于汽轮机的级内损失造成级后蒸汽实际焓值高于理想焓值，多级汽轮机上一级损失能够在后面级中作为理想焓降而加以利用的现象称为（）。
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蒸汽压缩式制冷的实际循环与理想循环的最大区别是（）。
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纯冲动级新蒸汽在静叶中不膨胀，没有焓降。
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喷嘴出口的理想蒸汽速度（）喷嘴出口的实际蒸汽速度。
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蒸汽压缩式制冷循环中理想绝热过程是（）.
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简单的蒸汽动力装置的理想循环是（）。
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理想的压缩蒸汽冷冻机的工作过程为（）。
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巴本蒸汽机如何实现了利用蒸汽作为动力的理想？
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提高（ ）降低（ ），可以提高蒸汽压缩制冷理想循环的制冷系数。
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主蒸汽压力降低会使理想焓降＿＿（）
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某船用理想蒸汽动力装置，气轮机入口新蒸汽参数为P<sub>1</sub>=6MPa、t<sub>1</sub>=560℃，冷凝器内蒸汽压力为6kPa，忽略泵功，求循环热效率。若该装置的功率为10MW，求每小时耗汽量为多少？
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蒸汽压缩式制冷的理想循环是由（)组成的制冷循环。