内径百分表往测量杆上安装百分表时，压缩量0.2-（）mm为宜。
相似题目
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采用指示器（百分表等）检测时，其测量力应适度，测量杆一般有（）mm左右的压缩量为宜。
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利用百分表测量时，测量头与被测表面接触时，测量杆应预先有（）的压缩量要保持一定的初始测力，以免负偏差测不出来。
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测量连接盘的量具有：游标卡尺、钢直尺、千分尺、（）尺、万能角度尺、内径百分表等。
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用百分表测量时，测量杆应预先有（）mm压缩量。
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使用一般规格的千分表测量时，测头与工件接触，测杆应有（）的压缩量。
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用内径百分表测量孔径时，是把量杆与（）调整到孔的直径位置上。
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使用内径百分表测量孔径时，必须摆动百分表，所得的（）是孔的实际尺寸。
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使用一般规格百分表时，为了保待一定的起始测量力，测头与工件接触时测杆应有（）的压缩量。
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内径百分表测量时，判断正确的是（）。
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在用内径百分表测量柴油机轴瓦内径时，应在每个截面位置测量（）方向。
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使用百分表测量汽缸内径时，量杆必须与汽缸轴线垂直，读数才能准确，测量时可稍稍摆动量缸表，当指针指示到最大数值时，此时的读数即为汽缸的内径。（）
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使用内径百分表测量汽缸直径时，应使其量杆与汽缸（），以保证读数准确。
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测量非整圆孔工件时，用游标卡尺、千分尺、内径百分表、杠杆式百分表、（）、检验棒等。
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内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在车维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。
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用内径百分表测量汽缸磨损量时，应使内径百分表的测量杆与汽缸轴线（）。
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测量连接盘的量具有：游标卡尺、钢直尺、千分尺、塞尺、（）尺、内径百分表等。
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百分表测量头与被测表面接触时,测量杆应预先有0.3~1㎜的压缩量,保持一定的初始测力
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内径量表安装百分表时，其分度值为（）
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用百分表测量时，测量杆应预先有( )min压缩量。
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使用一般规格的百分表时，为了保持一定的起始测量力，测头与工件接触时测杆应有（）的压缩量
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用百分表测运时,测量杆应预先有（）m压缩量
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用百分表测量时，测量杆应预有（）mm压缩量
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千分表在测量时，若能读出负值，应预置（)的压缩量，将表盘调整零位。
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内径百分表在连杆上安装时无需有压缩量（）