以下哪个部件不提供信号（数据）给失速警告系统（）。

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• 失速警告系统的驾驶杆振动器的抑制信号来自（）。

  A . 电子电气设备舱 B . 右主起落架 C . 左主起落架 D . 后缘襟翼位置传感器

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• 以下哪一个不是失速警告计算机的输入信号？

  A . AOA B . FGC C . 气压高度

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• 发动机转速表系统提供N1、N2转速信号给相关部件用于指示或控制，相关部件分别是（）

  A . EEC、DEU、HMU B . EEC、DEU、AVM C . EEC、DEU、HMU、AVM D . EEC、DEU、EAU

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• 以下哪个系统不提供数据给偏航阻尼器（）。

  A . ADIRUS B . FMC C . FCC D . AOA传感器

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• 以下哪个部件不能给黄系统增压？（）

  A . RAT B . 手摇泵 C . 电动泵 D . EDP

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• 自动缝翼活门的控制信号是由以下哪个部件计算并提供的（）。

  A . SMYD1 B . SMYD2 C . A和B D . FSEU

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• 下面哪个部件给逻辑控制组件（LCM）提供污水箱水量满信号（）。

  A . 2个点状水位传感器 B . 连续水位传感器 C . 只有1个点状水位传感器 D . 1个点状水位传感器和连续水位传感器

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• 下面哪个系统没有提供数据给偏航阻尼系统（）

  A . ADIRUS B . FMC C . FCC D . AOA传感器

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• 失速驾驶杆警告和自动缝翼系统的部件有（）

  A . 抖杆器 B . 失速警告控制盒 C . 试验面板控制盒 D . 以上三者均有

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• 燃油传输指示的信号由以下哪个部件提供？

  A . 压力电门 B . 浮子电门 C . 指示继电器

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• 飞行中，向近地警告计算机提供信号的无线电高度表、ADC、ILS接收机、IRS、FMC、失速警告系统或EFIS控制板等任何一个或一个以上信号失效，都会导致近地警告系统的”INOP”灯亮。

  A . 正确 B . 错误

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• 失速警告系统给SG的信号用于（）

  A . 指示俯仰极限和失速警告 B . 失速警告 C . 显示失速警告带 D . 显示最大爬升角度

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• 起飞警告系统从以下哪个操纵面得到信号（）

  A . 前缘缝翼 B . 前缘襟翼 C . 前缘襟翼和缝翼 D . 外侧前缘缝翼

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• 哪一个部件执行失速警告计算？

  A . AOA B . IAC C . DAU D . 失速警告计算机

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• 以下哪个传感器提供驾驶盘运动信号给SMYD（）。

  A . 副翼位置传感器 B . 驾驶盘滚转控制传感器 C . 驾驶盘位置传感器 D . 以上都不是

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• 以下哪个部件向FCC传送发动机N1信号数据（）

  A . A/T计算机 B . DEU C . ADIRU D . FNC

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• 关于失速警告系统，以下说法错误的是（）

  A . 失速警告系统的核心部件是SMYD B . 失速警告的测试电门在P板上 C . 任何一套失速警告系统失效飞机都不能放行 D . 放出前缘缝翼可以改善时速的情况

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• 哪个部件提供信号给轮压探测组件用于地面和空中轮胎压力极限值之间的转化？（）

  A . ADIRU B . ELAC C . LGCIU D . SEC

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• 飞机失速警告系统向机组人员提供的警告信号是：（）

  A . A、连续的高频铃声 B . B、间断的高频铃声 C . C、抖杆器抖动驾驶杆 D . D、红色警告灯闪烁

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• 以下哪个系统不给偏航阻尼器提供信号（）.

  A . ADIRUS B . FMC C . FCC D . AOA传感器

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• 是哪个部件给绿系统提供优先权用于刹车（）

  A . 刹车选择活门 B . 节流活门 C . 自动选择活门 D . 全都不对

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• B737NG飞机失速警告系统包含的部件有（）

  A．SMYD、EFSM（升降舵感觉变换组件）、抖杆器、失速警告测试面板 B．SMYD、EFSM（升降舵感觉变换组件）、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板 C．SMYD、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板 D．SMYEFSM（升降舵感觉变换组件）、音响警告器、抖杆器

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