用万用表的欧姆档能判断绕组是否存在匝间短路。
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交流电机定子绕组的短路主要是匝间短路和相间短路。（）
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进行直流电阻试验，可以检查和发现配电变压器分接开关三相是否同期、配电变压器三相绕组是否因少量匝间短路而导致三相直流电阻不平衡等缺陷。
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测量变压器绕组的直流电阻的目的是：检查绕组接头及引线焊接质量，分接开关接触是否良好；匝间绝缘是否有短路。
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判断发电机转子绕组有无匝间短路，可查发电机的（）。
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用万用表的欧姆档时，当将两表笔短路时，指针不能调至欧姆零位，说明电池（）应更换新电池。
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怀疑电动机定子绕组存在匝间短路时，应在退出运行后使用（）进行测量判断。
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短路特性试验可以判断定子绕组有无匝间短路。
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当将万用表的两测试棒分别抵触在点火线圈的“+”和“－”接线柱上，发现阻值无穷大，则表示线圈匝间一定存在短路故障。
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电动机空载电流不平衡，三相相差大，原因有（）。 ①重绕时，定子三相绕组匝数不相等； ②绕组首尾端接错； ③电源电压不平衡； ④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障； ⑤笼型转子开焊或断裂； ⑥定转子局部线圈错接、接反。
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当用万用表的欧姆档测量二极管的正、反向电阻时，若正、反向电阻都很大，说明二极管极间短路。
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压缩机的电动机绕组的匝间短路、绕组烧毁、绕组间断路、对地漏电均可使用万用表欧姆档进行判断。
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怀疑三相异步电动机绕组有匝间短路故障时，应在其退出运行后，使用（）进行测量判断。
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三相电机绕组发生匝间短路时，有短路的一相电流增大，而其余两相电流不变，由此可判断匝间短路的存在。
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用一个单格电池的电压加在起动机激磁绕组两端，同时用铁片在各个磁极上搭试。如果某一磁极的吸引力较小，则表明该磁极上的绕组有匝间短路故障。
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怀疑三相异步电动机绕组有匝间短路故障，应在其退出运行后，使用（）运行测量判断。
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什么叫做电机绕组的匝间短路，极相组短路和相间短路？
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用数字万用表欧姆挡测量怠速直流电动机（ V60 ）绕组的阻值。
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用数字万用表欧姆挡测量点火线圈的次级绕组电阻。
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对单相电机绕组短路的检测，断开主、副绕组公共点，用万用表测主、副绕组，接通者则是（）故障
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用万用表的1或10欧姆档测量同一组回路的两个线头，如果电阻几乎为0，则这组回路有可能短路（）
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只要变压器的绕组发生了匝间短路，差动保护就一定能动作。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误
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【单选题】5. CA6140型车床电气控制板的调试及运行利用万用表欧姆挡和蜂鸣器检测电器元件及线路是否断路或短路时必须（）。
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用万用表检测磁场绕组的电阻，若阻值为无穷大，说明磁场绕组短路（）
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BE004用万用表（欧姆挡）测量翼板式空气流量传感器各端子间的电阻来判断传感器是否正常时，应慢慢转动翼板，根据表上电阻值的变化情况来判断。若转动翼板时信号端子间电阻值出现（）现象，说明传感器正常
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