在提单或租船合同中加入“双方互有过失碰撞条款”，是（）。
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国际贸易中租船合约提单（CHARTER PARTY BILL OF LADING），是指（）根据租船合同而签发的提单。
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出租人为了使其根据提单承担的义务和享有的权利，尽可能与租船合同的规定一致，常常在提单中订入援引租船合同某些规定的并入条款，（）。
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船东与租船人之向订立的合同称为租船合约，这种合约本身起到货物收据的作用，故把这种合约叫作租船合约提单。
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在定期租船合同中加入“净时间损失条款”和“整段时间条款”两种情况下，对出租人有利（）.
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在定期租船合同中加入“雇佣条款”一般是指（）.
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根据《汉堡规则》规定，如果提单是根据租船合同签发的，且对承运人和非属承租人的提单持有者之间的关系加以制约，则《汉堡规则》的各项规定（）.
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如果在航次租船合同上订有“责任终止条款”，（），船长没有签发提单的义务。
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在航次租船合同下签发提单时，当提单签发给船舶承租人时，出租人与承租人之间的权利和义务根据下列（）确定。
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在定期租船合同中加入“净时间损失条款”，并规定货物装卸用船吊装，但在卸货时一船吊损坏，致使卸货时间由全部良好时的3天延长了2天，则承租人可以停付租金的时间为（）.
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根据《汉堡规则》规定，如果提单是根据租船合同签发的，则《汉堡规则》的各项规定（）.
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租船合同与提单的区别是()。
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出租人为了避免因港口拥挤，船舶不能靠泊而产生的船期损失，常常要求在航次租船合同中加入（）等条款。 Ⅰ．到达即可靠泊；Ⅱ．到达无需等泊；Ⅲ．等待泊位损失的时间计入装/卸时间；Ⅳ．不论靠泊与否。
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在海上运输货物保险中，（）是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定，如本船与他船发生碰撞，其原因既是他船的过失，也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的，则本船货主在他船（即非载其货物的船舶）对自己所受货损进行赔偿以后，还要对本船承运人提出的索赔予以负责。
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除非租船合同另有相反规定，根据租船合同签发的提单，当其在承租人手中时，（）。
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出租人为了避免因港口拥挤，船舶不能靠泊而产生的船期损失，常常要求在航次租船合同中加入（）等条款。Ⅰ．到达即可靠泊；Ⅱ．到达无需等泊；Ⅲ．等待泊位损失的时间计入装/卸时间；Ⅳ．不论靠泊与否。
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有关租船合同提单描述错误的是（）。
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船东与租船人之间订立的合同称为租船合约，这种合约本身起到货物收据的作用，故把这种合约叫作租船合约提单。
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承运人和货主之间不签租船合同，仅按船公司签发的提单处理运输中有关问题是（）
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航次租船合同通常都规定，当货物装上船后，承租人可以要求（）签发自己或出租人的提单。这种提单被称为根据租船合同签发的提单。 Ⅰ．出租人；Ⅱ．出租人的代理人；Ⅲ．租船经纪人；Ⅳ．船长。
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航次租船合同通常都规定，当货物装上船后，承租人可以要求（）签发自己或出租人的提单。这种提单被称为根据租船合同签发的提单。Ⅰ．出租人；Ⅱ．出租人的代理人；Ⅲ．租船经纪人；Ⅳ．船长。
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在提单中或租船合同中加入“互有过失碰撞条款”的目的在于（）。
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租船合约提单一般只列入( )必要项目,而没有全式提单背面的详细条款,但在提单内加批“根据×××租船合同出立”的字样。
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