物料在前道工序完成加工后整批转移至后道工序等待加工的是物料（）移动方式。
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从理论上讲，各工序、工段设备额定生产能力应等于投资项目的设计生产能力，即各工序、工段设备在相同时间全负荷生产，前道工序的产出量刚好等于后道工序的投入量。
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准时生产的基本原则是在正确的时间，生产正确数量的零件或产品。它将传统生产过程中前道工序向后道工序送货，改为后道工序根据“看板”向前道工序取货，（）是准时生产方式生产现场控制技术的核心。
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在干磨作业中，前道工序使用P180砂纸，则后道工序打磨应使用（）
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路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用（）搭接类型。
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平行顺序移动方式是每个零件在前道工序加工完毕后，立即转移到下道工序继续加工，形成前后交叉作业。（）
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一般情况下，对于流水线生产来说，前道工序的质量标准，就是后道工序的来料要求。
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路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度慢于后道工序时选用（）搭接类型。
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在选择路面各结构层之间搭接类型时，后道工序快于前道工序时，应选择（）。
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镗孔能修正前道工序加工所产生的孔的形状误差和（）
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JIT将后道工序到前道工序提取自己所需的在制品改为前道工序向后道工序提供在制品。
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在设备选型中确定设备数量时对于生产关键设备（除按实际生产能力所需的台数配备外，还应考虑有备用设备），后道工序的设备生产能力要（）前道工序。
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顺序移动方式是一批零件在上道工序全部加工完毕后才整批转移到下道工序继续加工。（）
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一批物料在前道工序加工一批物料以后，立即送到后道工序继续加工的是（）生产物流。
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路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用()搭接类型。
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工序加工（）是估计工件从一个加工中心转移到下一个工作中心运输的等待时间和在工作中心前排队的等候时间。
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流程中的某一工序只有在前道工序完成的情况下才能进行，即所有工序都按先后顺序进行。这种流程叫做（）。
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第543题：路面工程施工中， 相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型， 前道工序的速度快于后道工序时选用（）搭接类型。
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能消除前道工序位置误差，并能获得很高尺寸精度的加工方法扩孔。
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前道工序未经检查认可，后道工序经过分析研究认可后可以进行。（）此题为判断题(对，错)。
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约当产量法下，如果各道工序在产品数量和在产品加工程度都相差不大，后道工序多加工可弥补前面工序少加工的，这样全部在产品完工程度可平均为______。每道工序在产品加工程度也可按______计算。
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指一批物料在上道工序全部加工完毕后才整批地运往下道工序继续加工的移动组织方式是（）
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前道工序人员收到不合格品反馈时不需要马上停止加工，追查原因，采取措施（)
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在生产环节中，后道工序发现前道工序送来的中间产品的性状或检测结果异常时，应及时悬挂“受控”状态标识（）
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一批物料在上一道工序全部加工完毕后才整批移动到下一道工序继续加工，该类型物流的时间组织形式属于
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