无论是哪种变速机构，都是通过改变一对齿轮传动比大小，从而达到主动轮变速。
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变速器变速传动机构通过增加传动齿轮对数实现（）。
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离心泵变速箱通过齿轮传动改变叶轮的（）。
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在手动变速器中有一对传动齿轮，其中主动齿轮的齿数是A，从动齿轮的齿数是B，且A大于B，此传动的结果将会是（）
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由变速箱的传动系统可知，X6132型铣床主轴的18种转速是由通过改变双联齿轮对的方法得到的。
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一对大小齿轮啮合，如果传动比为0.7，小齿轮为（）动齿轮。
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机械行业常用有级变速机构有滑移齿轮变速机构、（）、倍增变速机构、（）它们都是通过改变机构中某一级的传动比的大小来实现转速变换的。
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变速齿轮箱里腔下层装有主传动输入轴，此轴经由主电极通过皮带及带轮直接传动，经外腔一对（）传动，将动力传至上层。
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汽车变速器传动机构的主要作用是改变转矩、转速大小和（）。
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在手动变速器中有一对传动齿轮，其主动齿轮齿数A、大于从动齿轮齿数B、，此传动的结果将会是（）。
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相啮合的一对齿轮旋转方向（），每经一齿轮传动副传动，其输出轴变改变（）旋转方向。
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一对渐开线齿轮传动，当中心距略有改变时，其（）不变。
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当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距做小量改变后，齿轮的瞬时传动比（）。
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传动机构用于把驱动器产生的动力传递到机器人的各个关节和动作部位，实现机器人平稳运动。常见的传动机构有：齿轮传动、丝杠传动机构、皮带传动和链传动机构、流体传动（分为液压和气压传动）、连杆传动（）主要用于改变力的大小、方向和速度。
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齿轮变速机构的主要作用，是在一系列的齿轮传动中改变部分齿轮的啮合位置，使最后的输出轴得到各种相同的转速。
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汽车（）主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动机构。
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在某齿轮传动系统中，电动机直接带动Ⅰ轴，Ⅰ轴通过一对啮合的齿轮带动Ⅱ轴，Ⅱ轴与Ⅲ轴之间以及Ⅲ轴与Ⅳ轴之间均有一个变速用的三联滑移齿轮副。问当电机转动时，Ⅳ轴可以获得不同转速的种数是（）。
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自动变速器自动控制是指汽车前进行驶过程中，根据（）的变化，按照设定的换挡汇率，自动选择挡位，并通过控制换挡执行元件的工作改变行星齿轮机构传动比，从而实现挡位的变换。
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当一对相应啮合的渐开线齿轮的中心距做小量改变后，齿轮的瞬时传动比（）。
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变速器齿轮传动机构的主要作用是传递扭矩并改变扭矩的数值，传递转速但不能改变旋转的方向。
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在一对大小齿轮的传动中，为了使两个齿轮的强度和使用寿命接近，通常齿轮的变位情况是（）。
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一对齿数不同的齿轮啮合传动时可以变速，而且两齿轮的转速与齿轮的齿数成（）。
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传动机构用于把驱动器产生的动力传递到机器人的各个关节和动作部位，实现机器人平稳运动。常见的传动机构有：齿轮传动、丝杠传动机构、皮带传动和链传动机构、流体传动、连杆传动（）主要用于改变力的大小、方向和速度
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在手动变速器中有一对传动齿轮，其中主动齿轮齿数A．大于从动齿轮齿数B．，此传动的结果将会是（)
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3、正传动中的一对齿轮一定都是正变位齿轮。
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