对于高速冲击负荷、高速低扭矩或低速高扭矩条件下的各种齿轮,以及轿车和各种双曲面齿轮,应选用()齿轮油。
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高速小扭矩马达驱动大扭矩负荷时需配()。
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液压马达按其转速分为()以上的高速小扭矩马达和200r/min以下的低速大扭矩马达。
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黏度是衡量润滑油质量的主要指标,一般来说,低速的机器应用低黏度油,高速的机器应用高黏度油。
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随着汽车行驶阻力的变化,改变()传递给驱动轮的转速和扭矩,可满足汽车在各种行驶条件下的需要。
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由于设计和结构上的原因,高转速的轴应使用高速油封,低转速的轴既可以使用低速油封,也可以使用高速油封
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冲击试验是用来度量材料在高速冲击状态下的韧性或断裂的抵抗能力。
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修整窗口时的转速应高速进行在100~120转/分之间,这时实际上是对窗口处多次划眼,要在允许的扭矩条件下平稳地进行。
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回转与行走机构的传动采用由低速大扭矩马达直接驱动的高速方案。
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PT泵高速扭矩校正弹簧被压缩的工作状况是()。
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高速小扭矩马达一般采用的是()
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低速挡的特点是车速低、扭矩大,发动机温度易升高,燃料消耗小。
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径向柱塞马达多为高速大扭矩马达。()
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柴油机试验时,要从高速到低速,由低负荷到高负荷进行。
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高速铁路道岔上垫板的锚固螺栓扭矩应为()。
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在汽车发动机高转速小扭矩的条件下,通过传动系的传动,使驱动车轮获得低的转速和大的扭矩的功能,称为()。
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减速器可以将电动机的高速低扭矩转化为()的动力。
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对于低速大扭矩马达,配油部分一般采用()。
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在高速大功率和低速重载的工作条件下,宜采用()因为它能耐冲击和震动。
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适用于高速转动并传递较大扭矩的联轴器是()。
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技师甲说发动机低速或中小负荷时,油泵ECU控制油泵低速运转,技师乙说发动机起动、高速或大负荷时,油泵ECU控制油泵高速运转。()
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高速旋转机械,在启动后的运转过程中,须按照各种机械的试车规程,遵照由低速到高速,由空负荷到满负荷的基本规则逐步进行。()
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【单选题】汽车用起动机一般为直流串激电动机,这种电动机() A. 可在高速时产生较大的扭矩 B. 可在高速时产生较大的电流 C. 可在低速时产生较大的扭矩 D. 可在低速时产生较大的电流
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进气控制系统可提高发动机高速时的输出功率,提高低速时的扭矩和()
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10、增大进气晚关角有利于高速大功率,但会降低低速最大扭矩。
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