梁式桥在竖向荷载作用下有水平反力。
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梁式桥在竖向荷载作用下主要承受()。
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作用在支座上的竖向力有()、活荷载的支点反力及其影响力。
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(仅道路桥梁工程技术专业适用本题)某梁式桥桥墩采用柱桩基础,则荷载传递路径为:桥染上部结构荷载通过()传给桥墩,再通过()传给桩基,然后把荷载传给()层并分布到更深的范围中去。
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梁式桥的主梁承受多种荷载作用,其中最主要的荷载有()
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梁式桥跨结构在计算荷载最不利组合作用下,横向倾覆稳定系数不应小于()。
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拱式桥和梁式桥在竖向荷载作用下墩台支承处均不产生水平反力。
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在竖向荷载作用下,产生水平反力的桥梁结构为()。
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在竖向荷载作用下无水平反力产生的桥型是()。
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在竖向荷载作用下,产生水平反力的桥梁结构为()
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直接同行车和大气相接触,承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化影响的沥青路面结构层是()。
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梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于()
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在竖向荷载作用下无水平反力的结构是()。
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拱与梁的主要区别是:拱在竖向荷载作用下有()。
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拱式桥在竖向荷载作用下,桥墩或桥台将承受水平推力,拱以()为主。
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下列桥梁类型中,()是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。
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在竖向荷载作用下结构无水平反力的桥被称为()。
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在竖向荷载作用下无水平反力的结构是桥梁类型中的()。
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第272题:图中三铰拱在垂直均布荷载作用下, 如图2A311020-12所示, 支座A的水平反力XA为()。  http://img.vqqu.cn/erjiantiku/image/jxy3z2e5.jpg
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第693题:梁式桥中, 梁作为承重结构主要是以它的()能力来承受车辆荷载。
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第336题:同样的跨径在相同荷载作用下, ()的正弯矩比梁式桥要小。
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第364题:下列桥梁类型中, ()是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。
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拱式桥在竖向荷载作用下,桥墩或桥台将承受水平推力,这种水平推力将大大抵消荷载在拱圈(或拱肋)内作用引起的弯矩。
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根据以下场景,回答3~7题。某公路桥涵工程,施工单位为了在支架上浇筑梁式桥,专门制订了施工详图,还详细地计算了模板等的精确值,并对模板、支架等的荷载组合进行了设置。为了达到与国际桥梁荷载标准相接轨的目的,《城市桥梁设计荷载标准》对城市桥梁汽车荷载等级划分做了相应规定。支架上浇筑梁式桥时应按规范考虑设计荷载、支架强度和()。
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在竖向荷载作用下,拱桥拱脚处的支承反力不仅有竖向反力,还有较大的水平推力。()