JWXC-2.3型驼峰双区段轨道电路反应速度快，而且能够防止轻车跳动造成的危险后果。
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驼峰JWXC-2.3型双区段轨道电路在调整状态下，轨道继电器DG1和DG的直流电流分别为380～580mA和（）。
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JWXC-2.3型驼峰轨道电路主要由哪些元件组成？
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JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路在调整状态下，轨道继电器的直流电流：线圈并联时，应为（）mA；线圈串联时，应为（）mA。
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JWXC-2.3型驼峰轨道电路的DG区段轨道继电器线圈是串联使用的。
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驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间不应大于（）s。
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驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接（）区的有关表示。
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驼峰双区段轨道电路的作用是（）。
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用标准分流电阻线在JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路轨面上分路时，轨道继电器线圈串联时电流不大于多少mA时，继电器应可靠落下？
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JWXC-2.3型轨道电路用0.5Ω标准分流电阻线在轨道上分路时，轨道继电器的直流电流，线圈串联时不大于（）。
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JWXC-2.3型直流闭路式轨道电路送电端限流电阻应不小于（）。
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JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路标准分路电阻是（）。
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进行JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路分路测试时，所使用的标准分流电阻的阻值为（）。
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驼峰2.3型轨道电路保护区段的工作电流流应当为230mA-330mA。
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JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路，用0.5欧标准分流电阻线在轨面上分路时，继电器应可靠落下，缓放时间不大于（）。
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JWXC-2.3型轨道电路用0.5Ω标准分流电阻线在轨道上分路时，轨道继电器的直流电流，线圈并联时不大于（）。
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驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时（）。
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高压不对称脉冲轨道电路适用于站内、也适用于非自动闭塞车站（）区段的不对称高压脉冲轨道电路，但不适用于驼峰溜放部分的道岔区段。
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设车辆减速器的驼峰应在控制台上表示出车辆减速器的动作状态、轨道电路区段占用情况、车辆实际速度。
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JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻），应不小于（）。
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JWXC-2.3轨道电路日巡视作业内容有哪些？
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用标准分流电阻线在JWXC£2.3型交流闭路式驼峰轨道电路轨面上分路时，轨道继电器线圈串联时电流不大于（)，继电器应可靠落下，缓放时间不大于0.2s。
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JWXC—2.3型交流闭路式驼峰轨道电路，轨道继电器的直流电流，线圈串联时为（）毫安。
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JWXC-2.3型驼峰轨道电路检修时钢轨引接线和道岔跳线塞钉与塞钉孔接触紧密，打入深度最少与轨腰平露出部分不超过（）mm
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JWXC£2.3型驼峰轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻)，应不小于（)。
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