停留车位置预告信号，停留车在线路中部时：昼间（）、夜间（）。
相似题目
-
连结及停留车位置的听觉信号为（）。
-
站内无空闲线路接车时，接车人员根据（）指示前往进站（接车进路）信号机外接车，通知注意事项（接车线路、停留车位置）。
-
停留车位置信号：表示车辆停留地点。夜间：白色灯光上下摇动。
-
连挂车辆作业中，确认停留车位置有困难时，连接员应在停留车处显示（）信号，必要时，徒步引导。
-
当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号。
-
停留车位置信号，夜间白色灯光（）小摇动。
-
停留车位置预告信号，停留车在线路头部时：昼间（）、夜间（）。
-
确认停留车位置困难时，调车指挥人必须派人显示停留车位置信号；无人显示停留车位置信号，而又难以确认停留车位置时，应严格（），保证在能见度范围内随时停车。
-
有装卸作业的线路，停留车位置距离警冲标不足20m时，防护信号应该设在与（）相齐处。
-
白色灯光上下摇动时停留车位置信号。
-
当（）确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。
-
简述停留车位置信号有何意义？
-
连挂车辆，当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号。
-
进入挂车线后，确认脱轨器、信号及停留车位置（）
-
推送车辆，当制动员确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。此题为判断题(对，错)。
-
夜间调车作业时，当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人用显示停留车位置信号（）
-
调车作业时，当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。（)
-
在中间站利用本务机车调车作业时，一律使用附有车站示意图【示意图可另附】的调车作业通知单，并应将示意图股道内的停留车位置，按两端、中部，以“□”标出（）
-
当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号（）
-
站内无空闲线路的特殊情况下接车时，列车在机外停车后，接车人员应先当面通知司机接入线路、停留车位置及有关注意事项等事由，再以调车手信号旗(灯)将列车领入站内，推进运行时在车列前端领车。()此题为判断题(对，错)。
-
进入挂车线后，确认、防护信号及停留车位置（）
-
调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号。（《技规》第291条）
-
当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。技规291（）
-
停留车位置信号夜间显示为白色灯光（）
推荐题目
- 下列不属于虚拟资产的有（）。
- 下列有关地下水位说法错误的是()
- 多米诺骨牌
- 轴向柱塞泵过度发热的可能原因是（）。
- RRU与铁塔用不小于（）的地线与铁塔塔身连接，长度须不小于1m。
- 贯穿整个地图生产过程的核心工作是（）。
- 《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十九条规定，当航路或干线机场的通信导航监视设备（），应报请地区空管局批准并向有关使用部门通报情况。
- 对以旅游为事由提出赴台湾申请的，公安机关出入境管理部门应签发（）签注
- 挂设触网接地线的操作人员必须经申通集团培训中心培训，并获得培训中心资格证书。要求做到持证上岗，无证人员一律不得在施工作业中担任挂设接地线作业人员（其中持有进网高、低压双证人员除外）（）
- 1、减法会造成两种设计效果：第一，为凸显某种设计师希望我们看到的（）。第二，为了形成某种趣味性的（）。