减压阀出口压力调不高的原因可能是（）。

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• 调节压力机的闭合高度时，滑块调不动是什么原因造成的？

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• 色谱柱前压力低，钢瓶压力低于0.15MPA，流量调不上去的原因是（）。

  A . A、过滤器堵 B . B、柱填充太近 C . C、钢瓶气压低 D . D、进样器堵塞

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• BJ型手抬机动消防泵，水泵压力不高的原因有可能是阴风门()控制杆配合不当。

  A . （A）油量 B . （B）速度 C . （C）风力 D . （D）动力

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• 溢流阀故障使系统压力过高而调不低的原因可能是（）。

  A . 主阀因故卡死开不大 B . 导阀与阀座粘住 C . 主阀弹簧太硬 D . A或B或C

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• 溢流阀压力调不高或调不低的原因及处理方法？

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• 下列选项中，属于二元制冷压缩机出口压力高的原因是（）。

  A . A、出口丙烯冷凝器液面高 B . B、二元冷剂收集罐的液面过高 C . C、系统负荷低 D . D、出口冷凝器的水温高、压力低

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• 泵出口压力过高的原因是什么？泵在什么条件下不允许开车？

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• 先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）。

  A . A．主阀关不严 B . B．主阀阀盖处泄漏 C . C．导阀漏泄 D . D．导阀阀座阻尼孔堵塞

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• 乙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是（）。

  A . A、压缩机出口冷凝器丙烯液面低 B . B、丙烯制冷压缩机一段吸入压力低 C . C、乙烯冷剂收集罐液面低 D . D、乙烯制冷压缩机负荷低

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• 先导型减压阀出口压力调不高的原因可能是（）。

  A . 先导阀关不严 B . 导阀弹簧失去弹性 C . 主阀盖板漏泄 D . A或B或C

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• 齿轮泵不吸油或输出的压力不足、压力提不高的可能原因不包括（）。

  A . 离合器、皮带打滑，输入端转速太低，造成泵不吸油 B . 齿轮工作时，轴向或径向间隙过大，内泄漏严重 C . 各环节连接处有泄漏，从而引起空气混入 D . 转速太高

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• 钢瓶压力正常（0.25～0.6MPa），色谱柱前压力低，流量调不上去，可能的原因是（）。

  A . 柱后管路堵塞 B . 过滤器堵塞 C . 柱填充太紧 D . 进样器堵塞

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• 丙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是（）。

  A . A、装置负荷低 B . B、冷量回收过大 C . C、循环水温度高或压力低 D . D、四段吸入罐接丙烯

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• 先导型溢流阀导致系统压力调不高的原因可能是（）。

  A . A．泄油口不通 B . B．导阀阀座阻尼孔堵塞 C . C．导阀与阀座黏住 D . D．外控油口漏油

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• 空冷器的出口温度高的原因可能是（）

  A . Ａ、出口温控表给定值高 B . Ｂ、反应器出口温度高 C . Ｃ、注水量太小 D . Ｄ、气温太高

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• 空压机打气速度慢或压力打不高的原因？

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• （）减压阀使用在参数不高的蒸汽或空气介质管道上。

  A . 弹簧薄膜式； B . 活塞式； C . 波纹管式； D . 电动式。

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• 乙烯制冷压缩机出口温度高的原因可能是（）。

  A . A、吸入温度低 B . B、出口压力低 C . C、吸入温度高 D . D、出口冷却水给水温度高

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• 二元制冷压缩机出口温度高的原因可能是（）。

  A . A、吸入温度低 B . B、出口压力高 C . C、吸入温度高 D . D、段间冷却器出口温度低

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• 由于油泵原因造成系统没有油压或压力提不高的原因是什么？

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• 先导式溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）。

  A . 主阀阀盖出泄漏 B . 导阀漏泄 C . 主阀关不严 D . 导阀阀座小孔堵塞

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• BJ7型手抬机动消防泵，水泵压力不高的原因其中有阻风门（）控制杆配合不当

  A．油量 B．速度 C．风力 D．动力

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• 弹簧薄膜式减压阀是采纳膜片做敏锐元件来带动阀瓣运动的，一样适用于温度和压力不高的一样气体介质官道上。()

  正确 错误

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• 27、27、离心泵操作中，能导致泵出口压力过高的原因是（）。

  A．润滑油不足 B．密封损坏 C．排出管路堵塞 D．冷却水不足

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