根据工作要求,在计重收费中,对跳磅逃费车辆进行全程计费以上处理的标准是前后两次过称的重量相差超过()
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有人认为交通监控系统是收费系统的一部分,它的主要作用是监控收费系统操作人员的工作状况,监视通行车辆的冲关逃费及监视设备状况的正常与否。你对这一说法怎样看,请说明理由。
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请列举高速公路计重收费车辆主要逃费行为的特征?
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根据高速公路“一岗双职”工作机制要求,收费站保安员:收费员在入口处发现()应有效防止车辆进入高速公路。
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计重收费后,利用计重设备的缺陷来逃费的方法有()
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在计重收费条件下,以下()车辆实行计重收取高速公路车辆通行费。
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计重收费车辆最常见的逃费方法有哪些?()
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对已处理的黑名单车、逃费车在收费系统中建立灰名单,此类车下次在出口缴费时,系统将依据()进行自动提示。
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出口计重收费时,要求车辆以()KM/H车速通过秤台,以减少计重设备误差。
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实施计重收费后,对货车按照()、()、行驶里程及()进行收费,对于超限车辆进行计重超限加收。
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()是防止驾驶员冲卡逃费以及收费员利用减免车辆通行费和改变车型类别进行贪污等情况而设置的。
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计重逃费行为中扰乱车辆分离的方式有哪几种().
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收费员因车辆超时但无逃费嫌疑报告监控时,监控员根据收费员报告作相应记录对超时车辆少于200公里的应按车牌号进行查询。
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施工单位在光交箱内工作,只能进行相关的直熔或成端,相关的跳纤及调度,应由()后进行,并对跳纤在()中做好记录。
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根据高速公路“一岗双职”工作机制要求,收费站保安员:收费员在出口处发现()应配合交警做好违法车辆管理工作。
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根据打逃奖励办法,对在工作中发现并查获逃缴车辆通行费行为的,按照逃费车()予以奖励。
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稽核工作人员可根据现场逃费车辆行为的法律责任情况,决定是否向报案,由相关执法机构进一步处理()
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各参与方对按规定采集的各种通行费减免车辆交易数据及其相关查验数据,与相应优惠免费政策、车辆实际通行情况进行对比分析,筛选出疑似逃费车辆,具体由发生优免所在出口收费站()负责,其他涉及单位配合
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《四川省高速公路条例》规定,高速公路经营者应当按照规定在高速公路()设置计重检测设施,对货运车辆进行计重检测,不得放行违法超限车辆驶入高速公路。
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公路收费机构对按照《陕西省收费公路逃缴通行费稽查管理规定》查处的逃费车辆,按何种程序录入逃费车辆信息库()
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根据《收费公路联网收费运营和服务规程(2020)》(征求意见稿),稽核发起后,将符合追缴行为的车辆与相应的逃费记录在部级系统自动生成追缴名单,录入追缴名单的车辆应提供信息,主要包括等()
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假冒鲜活农产品运输(绿色通道)车辆:指通行收费公路的绿通车辆经人工或系统查验不符合相关优免政策要求,认定为逃费的()
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动态计重收费时,车辆最常见的逃费方法有()。
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根据收费公路联网收费运营和服务规程稽核业务补充细则(2020)(征询意见稿),对证据确凿且现场已完成补缴的重点关注名单车辆,在省级稽核管理系统进行证据链补充申请为追缴名单后进行补缴登记,同时上传补缴证明发起补缴流程,并审核通过后稽核管理系统自动更新为已补缴车辆名单类型,对未进行补缴登记的重点关注名单车辆,系统将保存记录后,如无逃费行为证据的,稽核管理系统将自动进行重点关注名单车辆转为正常车辆()