（）会导致换流变压器有功损耗增加。
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变压器输出无功功率增加，也会引起变压器损耗增加。
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调差系数不同的两台发电机稳定并联运行，在有功功率不变的情况下，当增加2号机油门时，会导致1号机（）。
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计算变压器的有功损耗应包括空载损耗和短路损耗。
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当变压器硅钢片间绝缘不良，会造成变压器（）损耗增加。
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变压器输出无功功率，也会引起有功损耗。（）
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换流变压器的损耗一般分为（）。
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电压比不等的两台变压器并列运行，二次侧会产生（），增加损耗，占据容量。
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变压器损耗分为有功损耗和无功损耗两个部分，其中有功损耗又分为空载有功损耗和（）。
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在系统变压器中，无功功率损耗较有功功率损耗（）。
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导致变压器空载损耗增加的原因一般为（）。
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谐波除了对旋转设备和变压器引起附加损耗和（）之外，还会增加线损。
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变压器有功损耗分为（）。
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变压器和电动机等设备的绝缘损坏或长时间过电压，涡流损耗和磁滞损耗增加都会引起变压器和电动机的铁芯发热，从而易出现过热现象。
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电动机功率因数cosφ的（），不仅会增加电动机输电线路及变压器的电能损耗，而且会增加发电、输配电系统中的附加损耗。
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计算变压器的有功损耗应包括空栽损耗和短路损耗。
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换流变压器的损耗包括（）。
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变压器的有功损耗包括（）
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对于企业而言，线损主要在低压线路。安装无功补偿装置后功率因数提高，线路电流会下降，这样线路损耗降低，变压器的有功损失也会降低。
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变压器、互感器绝缘受潮会使直流电阻下降，总损耗明显增加。
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变压器损耗包括有功功率损耗和（）两部分。
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用概略的计算公式求变压器的有功及无功功率损耗分别为()。(有功功率损耗公式为△PT＝0.01Sis，无功功率损耗公式为△QT＝0.05Sis)
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变压器在变换电压及传递功率的过程中，自身将会产生有功功率损耗和天功站或损耗（）
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功率因数高会减少系统的供电能力，增加线路的电压损耗导致供电质量下降，增加线路的损耗，降低设备的利用率。（)
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是导致变压器空载电流和空载损耗增加的主要原因（）
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