对需作双杆操作的吊杆装置,经单杆试验合格后还应进行()。
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电杆的临时拉线数量:单杆不得少于()根,双杆不得少于6根。
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真空管道系统在压力试验合格后还应按设计文件规定进行真空度试验,真空度试验的规定时间是()。
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电杆的临时拉线数量:单杆不得少于()根,双杆不得少于()根。
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试验工作结束后还应检查哪些内容?
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双杆操作比单杆操作安全负荷小的主要原因是:() ①、保险稳索的拉力造成很大的垂向分力;②、吊杆所受的轴向压力增大;③、中稳索的强度太小
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布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整,但最小仰角应()
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饰面层完工后还应在其上继续做第二次12小时蓄水试验,以最终无渗漏时为合格方可验收。
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对双杆操作系统进行受力分析(包括图解计算)时,若货舱口仅配有一对吊杆,则关于吊杆布置的说法,下列正确的是:()
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工厂制造的吊杆(立柱)产品应有出厂证明、合格证及(),对于钢吊杆还应附上单根超张拉记录。
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吊杆装置单杆经保持悬挂试验认为合格后,尚应进行()试验。
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为方便起见,在对轻型单千斤索单杆进行受力分析时,吊杆装置中的吊钩、滑车组的重量一般可取安全工作负荷的:()
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电杆的临时拉线数量:单杆不得少于4根,双杆不得少于()。
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双杆操作比单杆操作的安全负荷小,主要是因为()。 Ⅰ稳索的拉力造成很大的垂向分力; Ⅱ吊杆的轴向压力增大。
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通常所指的3/5t吊杆或5/10t吊杆是指单杆操作的起重量为()。
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对于内河船舶来说,一般应在进行系泊试验合格后,方可进行航行试验。对需作倾斜试验的船舶,其倾斜试验报告书应经()确认,并经稳性校核(必要时)合格后方可进行航行试验。
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布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整,但最小仰角应:()
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气体灭火系统灭火剂输送管道经水压强度试验合格后还应进行气密性试验,经气压强度试验()的管道可不进行气密性试验。
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布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整,但最大仰角应:()
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吊杆装置单杆经保持悬挂试验认为合格后,尚应在悬挂重物的情况下进行()试验。 Ⅰ慢速升降; Ⅱ绞车的制动; Ⅲ尽可能大地向左右两舷摆动。
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通常所指是3/5t吊杆或5/10t吊杆是指双杆操作的起重量为()
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饰面层完工后还应在其上继续做第二次12小时蓄水试验,以最终无渗漏时为合格方可验收。此题为判断题(对,错)。
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无线列调总机在完成清扫检查后还应进行大三角通话试验。()
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一般来说,单杆与双杆变速箱的区别在于()。
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内部验收合格后还应根据建设单位或监理单位要求进行外部验收,进行外部验收时,验收人员应当包括()