钢中的气体是指溶解在钢中的氮和氢。
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高速钢具有很高的红硬性和耐磨性是由于（）在淬火加热时，一部分溶解于奥氏体，淬火后固定在马氏体内，未溶解的部分又以细小的颗粒状分布在钢中的结果。
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钢水温度愈高，气体在钢中的溶解度就愈大，对钢质危害也愈大。
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钢中的杂质对钢的性能产生影响，下列何种元素在钢中的存在可产生“冷脆”现象（）
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钢水温度过高，气体在钢中的溶解度就过大，对钢质危害的影响也愈大。
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什么是气体在钢中的溶解度？
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钢水温度越高，气体在钢中的溶解度就越大，对钢的质量影响也越大。
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钢液温度升高，则溶解在钢中的气体含量减少。（）
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氧在固体钢中的溶解度比在液体钢的溶解度小得多，在钢液凝固过程中会加剧钢的“热脆”现象。
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氧在固体钢中的溶解度比在液体钢的溶解度小得多，在钢液凝固过程中会加剧钢的"热脆"现象。
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钢中元素对气体在钢液中的溶解度没有影响。（）
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钢水温度越高，气体在钢中的溶解度就越大，对钢质危害越大。
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钢中的氮是导致（）的重要原因。
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真空处理前已脱氧氢在钢中的溶解度与其分压的关系式是（）。
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钢水温度过高，气体在钢中溶解度就越大，对钢的影响也（）。
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钢中的氮可使钢材产生（），使钢的冲击韧性降低。
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钢中气体通常指溶解在钢中的（）。
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钢中的氮是导致热脆现象的重要原因。
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氧在钢中的溶解度随温度升高而升高。
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为了充分发挥V在钢中的作用，钢中的V与N的比值达到（）时效果最佳。
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钢水温度过高，气体在钢中的溶解度就过大，对钢水质量危害的影响也越大。
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钢水温度过高，气体在钢中的溶解度就过大，对钢水质量危害的影响也越大。此题为判断题(对，错)。
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钢水的温度影响气体在钢中的溶解度。()
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氧在固体钢中的溶解度比在液体钢的溶解度小得多，在钢液凝固过程中会加剧钢的"热脆"现象（）
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