一验船师在检验一艘在建的4900总吨近海油船时,发现测深仪换能器的安装位置在尾部靠近螺旋桨处,工作面上已涂上油漆。换能器上方为舵机舱,这种安装正确吗?该验船师向工厂提出整改意见应至少包括几个方面?
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验船师在对某1300总吨货船进行检验时发现,该船的甚高频电话为1台。验船师要求船东再增加1台。此要求是否合理?为什么?
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一验船师在现场检验一艘在建的沿海普通客船时,发现该船的应急电源设置为蓄电池组,蓄电池室设置在上层驾驶室后面,充放电板安装在蓄电池室中,照明灯具为普通舱顶灯,舱室密闭,无有效通风。该验船师随即向工厂提出了整改意见,你认为该整改意见应至少包含什么内容?
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一验船师在现场检验一艘在建的航行于长江的长途客船时,发现该船的应急电源设置为蓄电池组,蓄电池室设置在上层驾驶室后面,充放电板及充电机安装在蓄电池室中,且舱室密闭,无有效通风,该验船师随即向工厂提出了整改意见,你认为该整改意见应至少包含什么内容?
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某一1000总吨船舶于2007年4月1日开工建造,航区为近海。在建造过程中,现场验船师在对其机舱防油污设备和设施的检验中,发现下列情况,你认为那些满足《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第5篇第2章的要求?()
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2014年5月24日,验船师在对一艘在建沿海自卸砂船主机安装检验时发现,该主机未配备气缸安全阀,曲拐箱也未安装防爆门。验船师查阅了该主机的产品证书,发现主机功率为2000kw,气缸直径为220mm。验船师据此认为该主机的安全配置不合法规要求,有可能因气缸超压引发气缸组件损坏或曲拐箱爆炸引发重大机损,遂要求船东跟主机厂家联系,对发现问题进行整改。请问法规对于主机的有关安全配置是如何规定的?()
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某验船师在执行一艘2012年5月1日开工建造的800总吨内河一般干货船的建造检验中,检查该船的防火控制图布置时,发现该船未固定展示灭火设备、甲板通道等的图纸标识,立即要求船厂整改。请问关于该船整改措施正确的是()。
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2013年,验船师在某360总吨的内河油船的建造检验中执行该船消防用品的检查时,查得该船机舱仅配备了2只手提式灭火器,验船师要求按照《内河船舶法定检验技术规则》(2011)该处所还应配备()。
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某验船师在对一艘50米的海船执行法定检验时,发现其救生筏已到检测日期而未检测,验船师应怎么处理?()
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2013年4月5日,某港监机构的执法人员对一艘2013年4月建造,450总吨220KW的内河油船,例行安检时,发现该船的防油污设备仅放在机舱的一个角落没有安装,全船配备消防用品:6只手提灭火器,消防水桶4个,砂箱太平斧各2个,安检人员责令船东对该船以上缺陷整改后方可航行,船东认为,验船师上船检验时,并未提出要求,检查人员做法不对,你认为验船师在检验中应该怎样做()
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一艘2000总吨闪点大于60℃的的成品油船计划增加船舶型深,在现场检验过程中验船师做法正确的是?()
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某验船师在检验一艘船长65m的内河成品油船(燃点小于60)时,发现以下问题: (1)救生艇缺少船名、船籍港标志; (2)甲板室面向货油区域窗口的钢质保护盖缺失; (3)货油泵舱机械通风装置损坏; (4)货油舱透气管防火网破损。 验船师当即要求维修机械通风装置,并在完成后进行了效用实验;对其他缺陷如不开航,则可能:()
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有一艘495总吨的新建船舶,验船师在检验中发现该船安装的生活污水标准排放接头不合格,试问,关于生活污水标准排放接头,以下哪些说法正确的是()
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一名验船师在对一个500总吨国内航行海船进行年度检验时,发现新增原设计图纸没有的设备,应如何处理?
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某验船师在对一艘3800总吨的客船进行营运检验时,发现该船主机排气管路除膨胀接头外其他部分包扎完整,该验船师要求对膨胀接头包扎,船东解释因主机经常吊缸检查和对增压器拆开检,如果膨胀接头包扎后工作很不方便,且容易被破坏,所以膨胀接头不适合包扎,验船师认为船东说的有道理,同意不对膨胀接头进行包扎。就该验船师的做法你认为下面说法正确的是:()
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验船师在检验一艘在建船舶时,发现其操舵装置供电线路配备了过载、短路保护。你认为设置多项保护符合要求吗?
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验船师对一艘内河航行的500总吨油船(闪点>60℃)检验时,发现船舶配备的手提式液体灭火器容量为5L,手提式气体灭火器容量为1Kg,大型泡沫灭火器容量为35L,验船师要求船公司进行整改。请问,内河船舶对上述灭火器容量要求下列哪些是正确的?()
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某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时,该船于2011年10月2日安放龙骨,发现该轮存在很多重大缺陷,验船师应如何处理?()
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某验船师在检验一艘500总吨甲板货船防止生活污水污染的建造检验中,验船师的下述观点正确的是()
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一艘从外省转入的货船,于2005年完工,总吨位为498,航区为近海,航行海区为A1+A2。转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验,验船师在进行初次检验时,发现原总吨位错误并进行了纠正,实际总吨位改为627。为保持船舶的适航性,至少需要增添以下哪些通导设备?()
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现场验船师在执行某4000HP近海航行干货船的建造检验时发现,其机舱应急吸口通向了一台舱底泵。问:可不可以?为什么?
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一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃),船长62米,总吨为1600,主机功率为720KW,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列那些情况不满足法规要求,需要该船整改?
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一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的800总吨油船(闪点>60℃),其转舵扭矩大于16KN.m,主电源为独立的原动机驱动的发电机组和蓄电池组,未设应急电源。验船师检验时,发现航行灯控制箱仅由主配电板直接供电。验船师对上述要求整改。你认为验船师提出的整改意见应该包括下列哪些?()
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2014年5月10日,某港航监督机构的两名执法人员对一艘2002年建造560总吨,航行于A级航区的内河干货船,例行安全检查时,发现该船货舱大面积锈蚀,露天部分的通风筒严重破损,安检人员责令船东对该船以上缺陷整改后方可航行,船东认为,该船于前天刚进行过换证检验,验船师并为提出问题,要求检查人员给予放行,你认为验船师在检验中应该怎样履行责职()
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验船师在检验某3000总吨载运闪点小于60度油品的油船的防火分隔时,下述防火分隔满足要求的是:()
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