膨胀土路堑基床换填要紧随开挖完成,当有困难时,应暂留厚度不小于()m的保护层。路堑基床表层应按设计设置封闭层。
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影响道床路基稳定的施工作业,基床换填封锁施工放行列车条件,小型养路机械捣固,开通后至次日捣固后第一列限速()Km/h。
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影响道床路基稳定的施工作业,基床换填封锁施工放行列车条件,小型养路机械捣固,开通后至第()日捣固后恢复常速。
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影响道床路基稳定的施工作业,基床换填封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,三捣两稳作业后,开通后第一列限速()Km/h。
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影响道床路基稳定的施工作业,基床换填封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后第一列限()Km/h。
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影响道床路基稳定的施工作业,基床换填封锁施工放行列车条件,小型养路机械捣固,开通后第二列限速()Km/h,不少于4h,以后限速60Km/h。
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影响道床路基稳定的施工作业,基床换填封锁施工放行列车条件,人工捣固,开通后至次日捣固后第二列限速()Km/h。
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路堑开挖至基床换填底面标高时,开挖表面应平顺整齐,并按设计做成向两侧的横向排水坡,换填底面以下不得()。
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影响道床路基稳定的施工作业,基床换填封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后至次日捣固后第一列限速()Km/h。
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基床换填应()防护。
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膨胀土路堑不宜在雨季施工。设有支挡和防护结构的边坡应及时砌筑,随挖随砌,当不能紧跟开挖砌筑时,边坡应暂留厚度不小于()m的保护层。
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路堑基床底层换填深度应符合设计要求,施工单位每100m等间距检验()点。
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膨胀土路堑施工,当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留厚度不小于()的保护层。
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影响道床路基稳定的施工作业,基床换填封锁施工放行列车条件,小型养路机械捣固,开通后至第三日捣固后第二列限速()Km/h。
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路堑开挖时,膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工。且基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。防护不能紧跟开挖时,应预留厚度不小于()的保护层
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膨胀土(岩)路堑的施工原则是(),开挖施工宜安排在旱季。
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影响道床路基稳定的施工作业,基床换填封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后至第()日,恢复常速。
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路堑开挖到设计标高时,应进行检测,当基床范围内有Ps<1.5MPa或σ0<()MPa的土层时,应进行改良、换填或加固处理。
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在对膨胀土(岩)路堑进行施工时:必须从上至下进行开挖,开挖面应随时保持不小于()的排水坡,严禁积水,对黏性较大、含水量较高的膨胀土(岩),应适当晾干后再行开挖;深长路堑施工宜按边坡平台的高度分级开挖,挖一级,护一级;路堑高侧山坡不应设置弃土堆。弃土堆距边坡顶不应小于()。
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影响道床路基稳定的施工作业,基床换填封锁施工放行列车条件,人工捣固,开通后至次日捣固后第一列限速()Km/h。
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影响道床路基稳定的施工作业,基床换填封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后第三列限()Km/h。
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膨胀土地区换填基坑和坡面防护的开挖工作面允许暴露时间按有关规定执行,当有困难时,应留有厚度不小于()的保护层。
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影响道床路基稳定的施工作业,基床换填封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,三捣两稳作业后,开通后至第()日,恢复常速。
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影响道床路基稳定的施工作业,基床换填封锁施工放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后第二列限()Km/h。
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膨胀土、黄土路堑施工时,如防护不能紧跟完成时,应预留厚度不小于()的保护层。
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