变压器的焊缝漏油时，要吊出器芯，将油放净后，进行补焊。
相似题目
-
燃油系统（）作业和（）工作前，应将油放净，并进行蒸汽吹扫。
-
高压容器的焊缝不应在带压力的情况下进行补焊。
-
变压器纯瓷充油套管检修时，拆除套管前先进行本体排油，排油时应将变压器油枕与气体继电器连接处的阀门关闭，瓦斯排气打开，将油面降至手孔（）以下。
-
变压器油箱内有质量m为126t的变压器油（盛满油），需充氮运输，如果每瓶高纯氮气的体积V1是0．13m3，表压力p1为1500N／cm2，油箱内充氮压力p2保证在2N／cm2（表压），把油放净最少需要几瓶氮气（变压器油比重ρ为0．9g／cm3）？
-
对汽缸采用热焊补焊时，为降低焊缝收缩应力采取多层多道焊接，并连续进行跟踪锤击和跟踪回火。
-
干燥间热油翅片退油后，为将翅片内残油放净，应用（）进行吹扫。
-
燃油系统明火作业和检修工作前，应将油放净，并进行（）。
-
对变压器漏油处进行补焊时，一般采用（）。
-
变压器焊接处的漏油，需要补焊时，最好放完油再进行。如油不能放完，则至少要把油面放至焊补处以下（）。
-
油系统发生火灾时，应立即开启事故放油门，将油箱油放净。
-
对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时，应遵守（）规定。
-
不锈钢制焊接件，其焊缝或焊缝上的裂纹等缺陷，允许采用（）、电弧焊进行补焊。
-
管道元件表面、焊缝表面的裂纹、重皮、褶迭及严重变形等不允许存在，必须先进行打磨消除，磨削部位应修整并平滑过渡，当打磨厚度超过壁厚的（）%时，还应进行补焊处理。
-
气密性试验时，如发现焊缝或连接部位有泄漏，需泄压后修补，如要补焊，补焊后应根据情况决定是否进行耐压强度试验和气密性试验。
-
变压器拆除套管前先进行本体排油，排油时应将变压器油枕与气体继电器连接处的阀门关闭，瓦斯排气打开，将油面降至手孔200mm以下。
-
掘进工作面进入积水警戒线后，必须超前探放水，并在距积水实际边界（）米处停止掘进，进行打钻放水，在确证积水已被基本放净后，才允许继续掘进。
-
主变压器在投入运行的第5年应进行大修，吊出铁心检查，以后每隔5~10年要吊出铁心检修1次。
-
变压器油箱盛满油时，箱内可装126t变压器油，今需充氮运输，如果每瓶高纯氮气的体积为0.13m3，充在变压器油箱中，其体积释放为原来的125倍，问把油放净最少需要几瓶氮气？（变压器油密度为0.9g／cm3。）
-
凝汽器隔绝时，使用二次滤网放水门会（）放水时间，但前提是凝汽器出口大水门必须打开，水放净后，再关闭出口大水门。
-
对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时，应遵守的规定包括（）
-
对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时应开具（）工作票
-
TJDY分级制动减器速打开蓄能器检查氮气压力是否正常（需先打开放油截止阀将油放完，注意电机钮子开关放在中间档），不足1.7MPa时应补气到2.0MPa。
-
变压器油箱内有质量m为126t的变压器油（盛满油），需充氮运输，如果每瓶高纯氮气的体积V<sub>1</sub>是0．13m<sup>3</sup>，表压力p1为1500N／cm<sup>2</sup>，油箱内充氮压力p2保证在2N／cm<sup>2</sup>（表压），把油放净最少需要几瓶氮气（变压器油比重ρ为0．9g／cm<sup>3</sup>）？
-
主变压器在投入运行的第五年应进行大修，吊出铁心检查，以后每隔5～10年要吊出铁心检修1次（）
推荐题目
- 甲与乙合同约定，甲按照乙提供的样品及材料加工5万套家具，乙付给甲5000万元加工费，但在交付前发生风险灭失。下列表述正确的是：（）
- 对于失修巷道要及时安排维修，维修失修巷道开工前必须认真制定安全技术措施，严格按措施（）进行维护。
- 参保人员出院带药量为：急性病不得超过（）日量，慢性病不得超过（）日量，中草药不得超过（）剂量，且不得带输液和注射药品。
- 对比剂应具备的条件是（）.
- 下列能够有效地避免对油气层水敏性损害的是（）钻井液。
- 接班人员必须按（）到岗，交班人员应办理交接手续，签字后方可离去。
- 霸王别姬展室两幅碑刻分别是什么内容？
- 肺癌的病因复杂，肺癌病因包括（）
- 不宜用煎煮法提取的中药化学成分是（）
- 5、菜单【数据】→【拆分文件】的功能是（）