调速器的静特性是指测速环节的输入与输出的关系。
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在平衡状态时,输出信号与输入信号之间的关系称为动态特性。
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气动薄膜执行机构的输出特性是()式的,即输出位移与输入的气压信号成比例关系。
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在热工自动调节中,环节的输出信号与输入信号在变动过程中的关系称为静态特性。
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在主机调速系统中,与电子调速器有关的正确认识是()。 ①主机是按螺旋桨特性工作的; ②功率与转速成三次方关系; ③油量与转速成三次方关系; ④转矩与转速成平方关系; ⑤未经特性补偿的调速器输出特性为二次方曲线; ⑥电子调速器实际输出特性曲线为三段折线。
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晶体管的直流特性()是指晶体管的输入和输出电流-电压关系曲线。
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传感器的静态特性是指输入量为常数时,传感器的输出与输入之间的关系。
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调节系统的静特性是指机组频率与主接行程的静态关系。
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调速器的静特性是指测频环的输入与()的关系,其曲线的形状是()。
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调节系统的静特性与调速器静特性表达的含义是一样的
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对转速设定精密调压阀的正确认识是()。 ①是一个比例积分调节器; ②输出与输入信号成比例关系; ③调整下面的螺钉可上、下移动输出特性; ④输出气压信号到调速器; ⑤调整外壳内弹簧座,也能平行改变输出特性; ⑥输入信号是车钟的位移。
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深度负反馈系统的输出量和输入量的关系仅有反馈环节的特性所决定,与()正向环节的特性无关。
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比例环节的特性是,当输入信号变化时,输出信号与输入信号之间的关系是:()。
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传感器的静态特性是特指输入量为常量时,传感器的输出与输入之间的关系。
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被控对象特性是指被控对象输入与输出之间的关系。
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在热工自动调节中,环节的输出信号与输入信号在变动过程中的关系称为静态特性。
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电枢电流的去磁作用使(),从而导致直流测速发电机的输出特性的线性关系变坏。
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具有深度负反馈的调节系统,其输出量与输入量之间的关系仅由反馈环节的特性所决定,而与正向环节的特性无关。
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对于微分环节,当输出信号与输入信号的()成正比变化的特性称为微分特性。
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输送机的直交减速器是指输入轴与输出轴成平行方向的减速器。
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非线性环节是指输入,输出间的静特性不满足线性关系的环节
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闭环调速系统的静特性表示闭环系统电动机转速与电流(或转矩)的动态关系。此题为判断题(对,错)。
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具有深度负反馈的调节系统,其输出量与输入量之间的关系仅由反馈环节的特性所决定,而与正向环节的特性无关。此题为判断题(对,错)。
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晶体管的共发射极输出特性是指以输入端电流IE作参量,输出端电流IC与输出端电压VCE之间的关系。
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闭环调速系统的静特性表示闭环系统电动机转速与负载电流(或转矩)间的稳态关系。()
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