TRU给下列哪个汇流条供电？

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• 正常情况下，AC ESS BUS由哪个汇流条供电？（）

  A . AC ESS SHED BUS。 B . AC BUS I。 C . AC BUS 1。 D . CSM/G。

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• 哪个汇流条给地面服务汇电条供电？（）

  A . A、地面操作汇电条 B . B、主汇流条 C . C、同步汇流条 D . D、通用汇电条

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• 飞行中如果两台发电机都失效，PE汇流条是由以下哪个电源供电的？

  A . 冲压空气涡轮 B . 备用电瓶 C . 主电瓶 D . 以上都不是

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• LGCIU1由哪个汇流条供电？（）

  A . 基本汇流条。 B . 备份汇流条。 C . 正常汇流条。 D . 热汇流条。

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• E－inverter向哪个汇流条供电？

  A . Essential AC bus B . Essential DC bus C . Essential AC bus&Essential DC bus D . 左，右主交流汇流条

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• 汇流条连接电门（BUS TIE）在OFF位时，AC汇流条只能由哪个部件供电？（）

  A . APU B . 外电源 C . IDG D . 以上都对

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• 飞行中，电瓶电门在STBY位，两台发电机断电，此时重要汇流条由哪个电源供电？

  A . 备用电瓶上 B . 主电瓶 C . 断电 D . 以上都不是

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• 当TR2失效时,可否通过客舱顶板上的MAINTBUS开关直接给勤务汇流条供电?

  A . 可以 B . 不能

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• （判断）飞行中，如果一个发动机的发电机不能供电了，汇流条连接继电器（BTB）自动接通，使另一台发动机的发电机通过汇流条连接系统（BTBS）向两个转换汇流条供电。（）

  A . 对 B . 错

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• 当用APU给两个转换汇流条供电起飞时（）

  A . 离地后，一个转换汇流条会自动断开 B . 如果APU关闭或失效，发动机的发电机会自动接通到各自的转换汇流条上 C . 如果APU关闭或失效，发电机不会自动供电 D . 离地后，两个转换汇流条会自动断开

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• 飞行中如果两台发电机都失效，备用汇流条是由以下哪个电源供电的？

  A . 冲压空气涡轮 B . 备用电瓶 C . 主电瓶

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• 正常工作时DIRECTOR1由哪个汇流条供电（）

  A . 直流主汇流条； B . 服务汇流条； C . 电瓶热汇流条。

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• 飞行中，电瓶电门在ON位，两台发电机断电，此时重要汇流条由哪个电源供电？

  A . 备用电瓶上 B . 主电瓶 C . 断电 D . 以上都不是

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• 在空中，仅由电瓶供电时，主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效：

  A . 是 B . 否

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• 在空中，仅由电瓶供电时，主交流卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效。

  A . 正确 B . 错误

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• 交流主汇流条（ACESSBUS）正常情况下由什么汇流条供电：（）

  A . 主变压整流装置（ESS TR） B . 1号交流汇流条（AC BUS1） C . 2号交流汇流条（AC BUS2） D . 静变流机

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• 什么汇流条给电瓶充电机供电（）

  A . 1号地面勤务汇流条 B . 2号地面勤务汇流条 C . 电瓶 D . IDG

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• 交流汇流条2任何情况下也不会自动给主交流汇流条供电对吗？（）

  A．正确; B．错误;

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• 仅电瓶供电的情况下，下列情况电瓶与直流主汇流条接通（）。

  A．在飞行中 B．地面上（速度高于50KT） C．地面上（速度低于50KT）且两个电瓶在关断位 D．地面上（速度低于50KT）且两个电瓶在自动位

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• 哪个汇流条为电传飞行备用电瓶供电（）

  A．HOT BATT BUS1 B．DC BUS3；AC STBY BUS

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• 电气系统如果APU给左汇流条系统供电，外接电源给右汇流条系统供电，当右发起动好后，汇流条将怎样被供电？（）

  A．外接电源继续给右主汇流条供电 B．右发电机自动给右主汇流条供电 C．右发电机自动给两个主汇流条供电

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