串级调速中，如转子电流I2减小，电磁转矩M也减注，转速下降，最终（）增加，使转子电势E20增大。
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电磁调速异步电动机，参照异步电动机的工作原理可知，转差离合器磁极的转速，必须大于其电枢转速，否则转差离合器的电枢和磁极间就没有转差，也就没有电磁转矩产生。
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绕线式三相异步电动机转子回路串变阻器启动可以减小启动电流，同时能增大启动转矩。
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异步电动机的发生最大电磁转矩的转差率Sm与转子绕组电阻的关系是（）。
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绕组转子异步电动机采用电气串级调速具有许多优点，其缺点是功率因数较差，但如采用电容补偿措施，功率因数有所提高。
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异步电动机在负载不变时，假定转速高，则转差偏（），转子受到电磁转矩变（），迫使转速降低，假定转速偏底，则转差偏（），转子受到的电磁转距变（），迫使转速升高，结果使转子转速稳定。
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按转子磁场定向和矢量控制变频调速系统中，在（）条件下，有电动机转矩与定子电流转矩分量成正比的关系。
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三相异步电动机转子的主要作用是产生感应电流和电磁转矩。
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异步电动机的电磁转矩与转子中每相绕组电流的关系为（）。
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三相绕线式异步电动机采用转子串电阻起动的目的是减小起动电流并提高起动转矩。
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再生发电机制动时，转子电路不允许串入较大外加电阻。因为串入较大外接电阻后，电磁转矩减小，不可能发生再生发电制动。
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异步电动机之所以能转动，是因为转子绕组中产生（），从而产生转子电流，而这电流同旋转磁场的磁通作用产生电磁转矩之故。
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只要改变电磁转差离合器励磁绕组中的励磁电流，就能调节离合器的输出转矩和转速。
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串级调速在转子回路中不串入电阻，而是串入附加电动势来改变转差率，实现调速。串级调速与转子回路中串电阻调速相比，其最大的优点是效率高，调速时机械特性的硬度不变
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三相异步电动机工作时，其电磁转矩是由（）与转子电流共同作用产生的。
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绕组式三相异步电动机，转子串入电阻启动，虽然启动电流减小了，但是启动转矩不一定减小。
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对于电磁调速异步电机，励磁电流愈大，输出转矩愈大（）。
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串级调速中，如转子电流减小，电磁转矩叶减小，转速下降，最终（）增加，使转子电势增大。
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三相异步电动机运行时，若负载转矩不变而电源电压下阵10则电磁转矩下降、电机转子转速必然下降、定子电流增大。
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三相感应电动机转子绕组的作用是产生转子感应电流和产生电磁转矩。
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（）异步电机的电磁转矩与气隙磁通和转子电流的有功分量乘积成反比
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三相绕线式感应电动机拖动恒转矩负载运行时，采用转子回路串入电阻调速，运行时不在转速上时，其转子回路电流大小（）
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三相绕线式异步电动机带恒转矩负载运行，电磁功率P<sub>M</sub>=10kW，当转子串入电阻调速运行在转差率s=0.4时。电机转子回路总铜耗P<sub>o</sub>=（）kW，机械功率P<sub>m</sub>=（）kW。
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三相异步电动机工作时，电磁转矩是由（）与转子电流共同作用产生的
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BC002在生产中广泛使用不改变同步转速的调速方法有绕线式电动机的转子串电阻调速、斩波转速、串级调速以及应用电磁转差离合器、液力耦合器、油膜离合器等调速（）
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