机场水泥混凝土道面的设计强度以()强度为设计标准。
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某建筑物钢筋混凝土基础的混凝土设计强度等级为C60,使用硅酸盐水泥的强度等级为52.5,现场混凝土强度标准为5Mpa,则该基础混凝土的施工配置强度至少应为()。
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水泥强度等级的选择,应与混凝土的设计强度相适应,一般以水泥强度等级(单位:Mpa)为混凝土强度的()为宜。
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用硅酸盐水泥配制的混凝土在受冻前其强度不得低于设计强度标准值的()。
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水泥混凝土路面的混凝土设计强度以龄期28天的抗压强度为标准。
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面层普通水泥混凝土配合比设计标准采用28天龄期的抗压强度。
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混凝土配合比设计中,根据水泥的强度等级计算水泥的实际强度时,水泥的富裕系数γc取值为()。
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硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥配制的混凝土,受D.负温浇筑,负温冻前不得低于设计强度标准值的()。
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水泥强度等级应与混凝土设计强度等级相适应,一般情况,配制C30以下的混凝土,水泥等级为混凝土强度等级的()。
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水泥混凝土路面板的混凝土设计强度以龄期28d的()强度为标准。
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道路路面或机场道面用水泥混凝土,以()为主要强度指标。
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《城市道路工程设计规范》(CJJ37)规定,以28d龄期的水泥混凝土()强度控制面层混凝土的强度。
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C35水泥混凝土配合比设计中,当施工单位无历史资料可供参考,强度标准差取值时,应取()。
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水泥混凝土强度设计是以什么为指标()kg。
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采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土受冻临界强度为设计强度等级的()
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当混凝土强度等级为C60及以上时,水泥强度等级为混凝土设计强度等级的比值应小于()。
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混凝土冬期施工普通硅酸盐水泥拌制的混凝土临界强度为()设计强度标准值。
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由普通硅酸盐水泥拌制的混凝土,其临界强度为设计强度的()
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满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经济性要求,是混凝土配合比设计的基本要求,①满足结构设计强度要求,是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可。②满足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需满足拌和时的要求即可。③对路面混凝土而言,耐久性主要是指抗侵蚀性。④经济性主要是指在保证混凝土强度的前提下节约水泥,降低成本。上面的叙述处存在()错误。
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由普通硅酸盐水泥拌制的混凝土,其临界强度为设计强度的:()
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水泥强度等级的选择,应与混凝土的设计强度相适应,一般以水泥强度等级为混凝土强度的()为宜
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第151题:《城市道路工程设计规范》中规定, 以28d龄期的水泥混凝土()强度控制面层混凝土的强度。
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某建筑物钢筋混凝土基础的混凝土设计强度等级为C60,使用硅酸盐水泥的强度等级为52.5级,现场混凝土强度标准差为5MPa,则该基础混凝土的施工配置强度至少应为()。
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设计强度为C35的水泥混凝土,施工抽检了10组试件,其28d的抗压强度(标准尺寸试件、标准养生)为:33.0MPa、34.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、33.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、35.0MPa、38.0MPa、35.0MPa取判定系数λ?=1.15,λ?=0.9,请回答以下问题:(4)该组试件最小值()λ?设计强度等级
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普通硅酸盐水泥拌制的混凝土,其临界强度为设计强度等级的()
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