引导接车时，列车以不超过20km/h（动车组列车为不超过km/h）速度进站，并做好随时停车的准备（）
相似题目
-
人工引导接车时，控制列车运行速度低于20km/h，司机按压（）键解除停车控制功能，监控装置监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机。
-
凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车。引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。
-
引导接车时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过60km/h速度进站。
-
引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。
-
使用引导信号引导接车是指在进站信号机前，LKJ接收到（）信息后，监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机。
-
引导接车时，列车以不超过15km/h速度进站，并做好随时停车的准备。
-
引导接车时，列车应以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。
-
引导接车时，列车以不超过25Km／h速度进站，并做好随时停车的准备。
-
LKJ-93型监控装置“引导”行车监控模式在进站（接车进路）信号机处自动开口20km/h，并且监控列车以不超过（）的速度越过该信号机。
-
接车进路色灯信号机的引导信号显示（)，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。
-
引导接车时，动车组列车以不超过40km£¯h速度进站，并做好随时停车的准备。（)
-
引导接车时，列车以不超过（)（动车组列车为不超过40km／h)速度进站，并做好随时停车的准备
-
LKJ£93型监控装置自动引导行车模式在进站（接车进路)信号机处自动开口（)，并且监控列车以不超过20km£¯h的速度越过该信号机。
-
引导接车时，动车组以外的列车以不超过km/h的速度进站，动车组以不超过km/h的速度进站
-
《行规》规定，遇进站信号机故障开放引导信号接车，按列控车载设备控车的动车组列车按ATP引导模式运行，列车以不超过40km£¯h速度进站，并做好随时停车的准备。（)
-
进站、接车进路信号机不能使用时如何行车答：进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。 引导接车时，列车以不超过20 km/h速度进站，并做好随时停车的准备。由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号（）
-
引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。（技规）
-
进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示（）：准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20 km/h 速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。（技规）
-
遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭引导手信号的显示，以不超过20 km/h速度进站（）
-
引导接车时，动车组列车为不超过40km/h速度进站，并做好（的准备。
-
的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h（动车组列车不超过40km/h）的速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车（）
-
引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。（）
-
引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（)km£¯h速度进站。
-
引导接车时，列车以不超过20 km/h速度进站，并做好（）停车的准备
推荐题目
- 造成润滑系统压力过低的原因是（）。
- 《监理工程师通知》可以发送的单位是（）。
- https://assets.asklib.com/images/image2/2017120810212698425.jpg表示Y等于A、B的同或。
- 年满18周岁的客户办理个人网上银行注册、变更业务应由客户本人办理，严禁他人代为办理。（）
- 实施调控一体操作时，应具备保护投退和定值变更等验证机制，防止保护误投和误整定的发生。
- 低加危急疏水系统投运前检查什么？
- 在物业开始销售给众多分散的业主时,仍然需要就没有售出的物业缴纳物业服务费用（）
- 文本链接（名词解释)
- 一级建造师什么是考全科
- 电子潜望镜探测结束后把镜头移至地面把伸缩杆收短，关掉井盖;然后直接关闭主控制器，最后关闭电源总开关，防止因收线时触电，盘好线然后放回车内。（)