压实度的实测项目规定值或允许偏差的设定是怎样的？
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“土方路基”案例答案解析题 案例背景材料： 某高速公路土方路基填筑施工完成后，路基表面实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目，且符合相关要求。 问题： (1)在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目？ (2)该压实度满足要求的规定值是多少？
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下列关于路基压实度的说法有：①土方路基压实度的规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定，石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定； ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm； ③三级公路修建沥青混凝土面层时，其路基压实度应采用二级公路标准； ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度，而对于沥青贯入式要求检测压实度； ⑤为保证其强度和稳定性，二灰碎石用作检测和底基层时，其压实度标准是一样的； ⑥路肩也应当满足相应的压实度的要求； 其中错误的是（）。
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铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是()，则允许有20%检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。
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混凝土灌注桩施工，其允许偏差检查中，（）是涉及结构安全及使用功能的重要实测项目，即关键项目。
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土方路基和石方路基实测项目技术指标的规定值或允许偏差按（）两档设定。
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当实测空气断路器动作电流与设定值出现偏差时，可通过整定螺栓调整偏差。
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路基工程实测项目技术指标的规定值或允许偏差，按高速和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。
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建筑安装工程分项工程合格标准中，允许偏差项目抽检的点数中应有（）及其以上的实测值，在相应的检验评定标准的允许偏差范围内。
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任何工程的合格条件是在允许偏差项目（实测项目）抽检的点数中，应有（）及以上的实测值应在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内，其余各测试点应接近相应标准。
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土方工程检验批质量验收，一般项目中的实测（允许偏差）项目抽样检验的合格率应不低于（），且超差点的最大偏差值不得大于允许偏差限值的1.5倍。
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检测开关和控制器的设定值偏差，应不大于其允许设定值偏差。铭牌上未给出准确度等级或无分度值的开关和控制器，其设定值偏差应不大于（）%。
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土方路基实测项目中压实度的检查频率是（）。
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土方路基压实度技术指标的规定值和允许偏差，按高速和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。
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路面工程的实测项目规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路两档设定。
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土方路基压实度的规定值，按高速和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。
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第780题：验收批一般项目质量验收合格标准是：实测（允许偏差）项目抽样检验的合格率应达到， 且超差点的最大偏差值应在倍范围内。（）
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铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是（），则允许有20％检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。
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结合有关基层和底基层的实测项目内容，回答下列有关问题。石灰土基层和底基层的实测项目中，其他等级公路基层的厚度的规定值或允许偏差的代表值与合格值分别为（）
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优良的分项工程，允许偏差项目抽检的点数中，应有()以上的实测值在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内。
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结合有关水泥混凝土面层的实测关键项目内容，回答下列有关问题。（2）高速公路、一级公路水泥混凝土面层的实测项目的相邻板高差的规定值或允许偏差为（）
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结合有关基层和底基层的实测项目内容，回答下列有关问题。水泥稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层实测项目中，高速公路和一级公路基层的平整度的规定值或允许偏差为（）
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隧道洞身开挖实测项目中超挖允许偏差为mm（）
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路面工程的实测项目规定值或允许偏差的设定是怎样的？
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厚度的实测项目规定值或允许偏差的设定是怎样的？
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