汽车液力传动的工作介质是液体,能使传动系承受的载重荷(),因而提高了机械零件的使用寿命。
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液压系统是利用工作液体(工作介质)传递()的传动机构。
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离合器的主要功用是()和()发动机对传动系的动力传递,保证汽车起步时将发动机与传动系(),确保汽车起步平稳;在换挡时将()分离,减少变速器中换挡齿轮间的冲击;在工作中受到较大的动载荷时,能限制传动系所承受的最大转矩,以防止传动系各零部件因过载而损坏;有效地降低()中的震动和噪音。
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()机械密封是将机械密封的传动加荷装置置于工作介质内。
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液力偶合器严格按照传递功率的大小加注合格、适量的传动介质,双电机驱动时液力偶合器的充液量要保持均衡,避免电机出力不均而损坏。严禁用其它液体代替传动介质。易熔塞和防爆片严禁()。
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按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有()、()、()和()等四种。
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液力传动油也称自动变速器油,是汽车液力自动传动系统的工作介质。
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液力传动的工作介质是液体,能使传动系承受的()大为减轻。
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液力传动足以液体为介质,利用液体()来进行能量传递的。
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液力传动是以液体作为工作介质,利用液体的()来传递动力的一种传动方式。
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液体传动是用油或油水混合物作工作介质实现能量传递的一种传动方式。
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液力传动油是一种专用油,加有染色剂,系红色或蓝色透明液体。
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液力传动是以液体为工作介质,在两个或两个以上的叶轮组成的工作腔内,通过液体动量矩的变化来传递能量的传动。
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汽车在运行中,液力偶合器不能使发动机与传动系()。
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液力传动是利用液体的()进行工作的。
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液体传动是以液体为工作介质的流体传动。它包括()。
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一般轻型施工机械和载重汽车的自动传动装置,可采用的液力传动油是()。
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大型养、路机械的()是一种以液体作为工作介质的能量转换传递装置,即液力传动装置。
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液体传动是以液体为工作介质的流体传动。包括液力传动和液压传动。
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汽车传动系按结构和传动介质不同,传动系可分为()等
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GCY-300Ⅱ型重型轨道车在液力传动系统中,工作介质是液体,依靠液体的()传递动力
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AB003液力传动足以液体为介质,利用液体()来进行能量传递的
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液压传动是以为工作介质的流体传动,包括液力传动和液压传动()
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液压传动是以液体(通常是油液)作为工作介质,依靠液体来传递动力和运动的一种传动方式()
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3、液压传动是用液体作为工作介质,依靠运动液体的压力能来传递动力。液压传动和气压传动称为流体传动。
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