当操作司机不能有效观察物料吊运情况时，（）设专人指挥。
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以下情况下司机不能吊运操作（）。
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机械在危险地段作业时，必须设（），并有专人指挥。指挥人员应站在距作业地点（）的安全地带，便于操作人员看清的地方。操作人员只能接受一个指挥人员发出的规定手势信号，当看清手势信号后方能作业。
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在吊运组装工作中，多人一起操作，一定要指派专人指挥吊车。
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人、机配合土方作业，必须设专人指挥。机械作业时，配合作业人员在机械作业和走行范围内通过时应小心观察、快速通过。（）
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如有大块卡死、堵塞情况时，应及时通知队值班领导组织人员处理，处理前必须切断（）电源，设专人指挥处理。
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垂直吊运模板时，在升、降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合。（）
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当操作司机不能有效观察物料吊运情况时，应设专人指挥。
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当指挥人员不能同时看到起重司机和负载时,应站在负载一侧并增设中间指挥人员传递信号。
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使用天车吊运工件时，必须用规定的手势信号与天车司机取得联系，正确指挥吊运。
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弯道施工当耙斗装岩机司机看不到耙斗机扒矸情况时，可设专人用矿灯为信号与司机联系，指挥扒矸。（）
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拖拽作业时人员站位应在距绷紧绳索垂直距离大于绷紧绳索长度、拖拉机司机容易观察到的安全区域进行指挥或其他操作。
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吊运钢水罐，铁水罐前做好安全确认，可不设专人指挥。
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《本安体系》起重作业基本要求规定：吊运重物时应设专人指挥，其他人不得乱加指挥，起重人员应当熟悉各种（）。
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当指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须增设中问指挥人员以便逐级传递信号（）
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当指挥人员不能同时看到起重司机和负载时，应站在负载一侧并增设中间指挥人员传递信号。（）
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某建筑工地用一台塔机吊运一架金属长梯，在距地面22.5m高出有一组高压输电线路，现场作业人员有4名：现场负责人甲、吊装指挥乙、司索丙、塔机司机丁。当指挥乙指挥吊装司索丙用吊装绳捆绑锁住金属长梯中间部分，乙指挥丁开始起吊，此时长梯有些摇晃摆动，丙用手扶住长梯一端减缓摆动，然后乙又指挥丁操作塔机吊着长梯向左回转以便放置到架设位置，正当长梯随塔机回转时，丙突然倒地，此时发现塔机起升钢丝绳与高压线相触及，造成触电事故。
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垂直吊运模板时，在升、降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合。
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当指挥人员所发信号违反操作规定时，塔式起重机司机（）。
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在有多人工作的情况下，司机应服从专人指挥。在起吊和运行中，任何人发出紧急停车信号时，司机均应立即执行。()
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NJ08型电客车制动不缓解时，可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮（RRPB）缓解空气制动，该操作不能缓解紧急制动（）
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吊运工作中禁止用手直接去矫正已经被拉紧的钢丝绳，当发现有异常情况时，应指挥起重机松下吊钩，进行检查（）
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（四） 某项目施工现场进行模板安装作业，使用塔式起重机进行模板构件的吊运时，司机驾驶室视线受阻，信号工李某有事离开，司索工 王某在绑扎完成后示意塔吊司机起重，不料工人刘某仍停留在吊物上， 塔吊起吊后刘某慌张失去重心从 3m 高的吊物上跌落，造成大腿骨折。请回答：421、 塔吊起吊时应统一指挥，明确指挥信号；当指挥信号不清楚时， 不得起吊（）
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当遇阻、遇卡、起下重载荷时，应有专人指挥、专人观察及指重表等（）
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两人以上操作剪板机时，必须听从一人指挥，并设专人控制叫踏离合器，以防事故发生（）
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