SelTrac40移动闭塞系统的组成：
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移动闭塞ATC系统故障时，有哪些具体的故障类型？
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UM71自动闭塞设备，TVM300机车信号及超速防护设备组成了多信息区间列车间隔自动调整系统。
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感应环线通信的移动闭塞系统，最小运行间隔能达到多少？
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在移动闭塞情况下，行车调度员负责监视列车的运行，列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照系统人工控制；列车关门和启动由司机参照（）。
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重庆轨道交通二号线的信号设备是由列车超速防护自动闭塞设备（ATP）、列车运行自动监控系统（ATS）和联锁组成。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统室内部分由发器、接收器、衰耗器、电缆模拟网络防雷组合组成。
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车在ITC（点式通信信移动闭塞）模式或URM模式下运行，广播系统应采用（）广播模式。当自动广播故障不能正常播音时，司机可按照自动、半自动、手动、人工广播的优先级别，进行相应的报站。
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SelTrac40系统的主要控制层：
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最早使用移动闭塞技术之一的（）无人驾驶轻轨系统至今已安全运行近20年，充分验证了移动闭塞的安全性以及技术的成熟性。
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CTCS地面子系统由（）、（）、无线通信网络（GSM-R）、列车控制中心（TCC）／无线闭塞中心（RBC）组成。
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RBC无线闭塞中心系统包括无线闭塞单元（RBU）、（）、RBC维护终端、VIA服务器、RBC本地终端、司法记录单元（W-JRU）和交换机等设备组成。
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移频自动闭塞系统主要由哪几部分组成？
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列控地面系统设备由无线闭塞中心、ZPW-2000系列轨道电路和（）组成。
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移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统无绝缘轨道电路室内部分有哪些设备组成（）
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移频自动闭塞系统由电源盒、（）、执行单元、轨道电路、通过信号机及检测盒、报警盒组成。
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根据当前城市轨道交通信号系统的产品，按列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组合，可组成（）。
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移动闭塞系统主要包括（）、（）、区域控制器和控制中心。
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移动闭塞列车分隔通过列车向轨旁子系统周期性地发送位置报告报文以及轨旁子系统向列车周期性地发送移动授权报文的方式得以实现（）
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1号线移动闭塞信号系统的设计间隔及最小运行间隔为：折返秒（刘园站）（）
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深圳地铁龙岗线信号系统由正线CBTC移动闭塞制式的列车自动控制系统和车辆段计算机联锁设备组成。（)
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移动闭塞的列车防护区域由列车长度及其前后防护距离组成（）
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移动闭塞的列车防护区域由及其前后防护距离组成（）
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下列不属于移动闭塞系统的优点的是（)。