由于硬质颗粒或粗糙表面使较软的金属基体产生显微塑性变形或切削现象称为__
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柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏，是由于（）等因素造成。Ⅰ.润滑不良；Ⅱ.活塞运动装置对中不良；Ⅲ.冷却不良；Ⅳ.超负荷；Ⅴ.工作表面粗糙度低。
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刮刀钻头在较软的塑脆性地层中钻进破碎时，呈塑性破碎的特点。
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可以用测微器或测径器测量三维尺寸，前者专门用于（）的测量；后者一般用于测量较软的果蔬，但注意避免测径器刀口损伤果蔬表面。
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金属基体表面粗糙度检验常用的方法有（）。
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病变较软，鲜红色，边界清楚，表面光滑。镜下表现为上皮萎缩，有的为上皮异常增生或原位癌白色的病损中夹杂有疣状或红斑样成分，上皮表面高低不平呈刺状或乳头状增生，有过度角化，粒细胞层明显，棘细胞层增生白色损害表面平坦，起皱，呈细纹状，上皮过度角化，粒细胞层明显，棘细胞层增生，没有非典型细胞边缘不规则，稍高于黏膜表面，表面不平整，有颗粒样微小结节，表面由不全角化所覆盖，钉突之间上皮萎缩变薄，结缔组织中血管增生且扩张充血
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用中等切削速度切削塑性金属会使表面粗糙度增大。
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两个接触表面相对滚动或滑动时，在接触区形成的循环交变应力超过材料的（）时，使接触表面产生塑性变形和微裂纹，进而裂纹扩展，产生金属剥落的现象称为疲劳磨损。
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硬度较低的两个物体，或一个较硬与另一个较软的物体之间互相撞击和摩擦时，通常（）产生高温发光的微粒，（）产生火花。
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滚压使表面粗糙度（），强硬度较高，表面留下残余压应力，但仅宜于加工塑性金属材料的零件表面。
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由于铣削过程中形成切屑时的塑性变形，以及已加工表面和过渡表面的塑性变形，金属产生（），这就使切削阻力增大，，加快刀具磨损，甚至产生崩刃。
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錾子楔角在錾削较软的金属时可取（）度
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（）的组织是软的基体组织上分布着硬质点。
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为了抑制积屑瘤的产生，提高表面粗糙度，当用硬质合金车刀切削工件时，一般选用（）的切削速度。
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用硬质合金铰刀铰削塑性金属材料时，由于工件弹性变形的影响，容易出现（）现象。
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轴承内混有金属或其他硬性颗粒而使零件表面产生的点状或条状塑性凹陷现象称为（）。
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齿轮传动中，对于较软的齿面，由于过载，线摩擦系数过大，可使齿面产生（）现象。
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当锯削较软的金属材料时，应采用细齿钢锯条。
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电化学腐蚀的起因，归根结底是由于金属表面产生（)作用或由于外界电流影响使金属表面产生电解作用而引起的。
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29. 影响成型零件磨损的因素有脱模过程中塑料制品与成型零件表面的相对摩擦，熔体在充模过程中的冲刷，成型过程可能产生的腐蚀件气体的锈蚀作用，以及由于上述原因造成表面粗糙度变大而采取打磨抛光导致零件实体尺寸的减少。（）
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＞（）錾子楔角在錾削较软的金属时可取__度
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11、当硬颗粒，例如砂子或某些金属碎片等, 在压力作用下滑过或滚过零件表面时, 就产生了（）。
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49、在颗粒增强金属基复合材料的拉伸过程中，由于增强颗粒强度高断裂只发生在基体中。
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如果轴承受载过大，转速高，润滑又不良时，则摩擦加剧，发热过大，使得较软的金属粘焊在轴颈表面上而出现胶合。胶合的产生又进一步加剧轴承的摩擦和发热，引起更严重的胶合，如此恶性循环，会引起轴承被烧坏，甚至与轴颈焊死在一起，发生（)的重大事故。
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由于铣削过程中形成切屑时的塑性变形，以及已加工表面和过渡表面的塑性变形，金属产生（），这就使切削阻力增大，加快刀具磨损，甚至产生崩刀
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