以下关于发动机宽频带氧传感器说法正确的是（）

相似题目

• 关于发动机滑油系统的防泄露活门的说法，以下正确的是（）。

  A . A、发动机开车时，防止防泄露活门下游的管路漏油 B . B、发动机停车后，拆卸防泄露活门下游的部件时，防止滑油箱的滑油泄露 C . C、拆卸防泄露活门时，滑油箱的保存滑油不会泄露 D . D、拆卸滑油箱时，滑油箱可以不预先放油而不会漏油

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• 关于发动机灭火，以下说法正确的是（）

  A . 发动机的灭火系统由FDU控制 B . 发动机灭火系统空中人工控制，地面由FDU控制自动灭火 C . 发动机的灭火系统空中或地面都由驾驶舱的电门人工控制 D . 以上说法都不对

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• 以下关于内在动机的说法，正确的是（）

  A . 是指个体对工作和活动本身感到兴趣 B . 因为喜欢该工作而工作 C . 可以是为了某一目的，比如奖品、赞赏、金钱、名声、害怕惩罚等外在原因等 D . 内在动机表现在心理状态上是酣畅

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• 以下关于部署流量工程的动机，说法正确的是（）。

  A . 通过更加有效的带宽资源的利用来降低整网运作的成本和花费 B . 通过对流量的合理调配，可以避免部分链路拥塞，部分链路空闲的现象 C . 通过对流量的分析，在满足客户需求的情况下减少网络的建设成本和花费 D . 通过对流量的合理规划，实现网络资源利用的最优化，以提升网路的整体性能

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• 以下关于N1传感器的说法，正确的是（）.

  A . N1传感器位于发动机右侧，滑油箱后部 B . N1传感器有3个独立的传感元件 C . 安装N1传感器时，必须使传感器法兰盘与风扇框架壳体间隙在规定范围 D . 以上说法都对

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• 关于电控发动机起动困难的原因，以下说法正确的是（）

  A . 水温传感器故障 B . 进气温度传感器故障 C . 转速传感器故障 D . 都有可能

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• 关于发动机起动机的润滑，以下说法正确的是：（）。

  A . 起动机使用发动机的润滑系统进行润滑 B . 因为起动机转动时间短，转速慢，无需润滑 C . 起动机有自己的润滑油箱需单独进行加滑油 D . 起动机使用高压空气的气隙进行润滑，无需滑油

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• 关于M156发动机，以下说法正确的是：（）

  A . 如果ME电脑在进行平稳运转控制时检测到燃烧点火不良，最多可能关闭一列气缸的喷油嘴。 B . 对于204车型，燃油供给由ME电脑以及左侧及右侧燃油系统控制单元（N118/3，N118/4）进行控制和检测。 C . ME电脑跟进特性图和油门踏板传感器来控制前后节气门，两个节气门开启角度可能不一样。 D . ME电脑根据左侧和右侧热膜式空气质量流量传感器（B2/6，B2/7）和曲轴位置传感器（B70）的信号促动进气歧管转换。 E . 爆震控制必须满足冷却液温度和发动机负荷的条件。

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• 关于发动机的机油，以下说法正确的是？（）

  A、机油的等级可按照品质、粘度和配方等特性进行分 B、5W/30是SAE按照机油的粘度等级进行分类的 C、5W/30中，W前的数字越小，表示其低温粘度越小 D、梅赛德斯-奔驰的所有车辆都采用5W/30的机油 E、根据基础油的类型，可以将机油分为矿物质机油、半合成机油、全合成机油等

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• 以下关于电动机的说法中正确的是（）。

  A . A．负载在额定负载的0.7～1范围内时，效率最高 B . B．负载提高时，功率一定降低 C . C．电动机应该经常停机散热

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• 关于热流计和温度传感器的安装，以下说法不正确的是（）

  A . 温度传感器安装在围护结构一侧 B . 温度传感器安装在围护结构两侧 C . 热流计安装在围护结构内表面 D . 热流计安装在围护结构外表面

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• 下面关于发动机反推线性可变差动传感器（LVDT）的说法正确的是（）

  A . LVDT提供反推衬套位置信息给EEC B . LVDT提供反推衬套位置信息给HMU C . LVDT提供反推衬套锁好/松锁信息给EEC D . LVDT提供反推衬套锁好/松锁信息给HMU

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• 带氧传感器的发动机控制系统，在（）情况下进行闭环控制。

  A .

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• 带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制。

  A . 正确 B . 错误

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• 在（）情况下，带氧传感器的发动机控制系统进行闭环控制。

  A . 发动机起动 B . 发动机部分负荷 C . 节气门全开

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• 如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值，以下说法正确的是（）。

  A . A、传感器的灵敏将下降，导致点火提前角变小 B . B、传感器的灵敏将下降，导致点火提前角变大 C . C、传感器将过于灵敏，导致点火提前角变小 D . D、传感器将过于灵敏，导致点火提前角变大

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• 以下关于起动机的说法正确的是（）.

  A . 起动机的工作由起动活门控制 B . 发动机起动成功后，起动机输出轴仍在转动 C . 起动机不用经常加油 D . 以上说法都对

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• 以下关于互感器、避雷器安装的说法正确的是（）

  A . 起吊索应固定在专门的吊环上，并不得碰伤瓷套。 B . 禁止利用伞裙作为吊点进行吊装。 C . 运输、放置、安装、就位应按产品技术要求执行。 D . 期间应防止倾倒或遭受机械损伤。

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• 以下关于发动机引气说法不正确的是（）

  A . FAV（风扇空气活门）在发动机停车时处于关闭位 B . OPV（超压活门）在发动机停车时处于打开位 C . BMC1（引气监控计算机1号）失效，BMC2能完全接替其所有工作 D . BMC1和BMC2可以互换

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• 带氧传感器的发动机控制系统在以下哪些工况下进行开环控制（）

  A . 发动机起动时 B . 发动机暖车过程中 C . 中速中等负荷正常水温工作时 D . 节气门全开时

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• 以下关于压电式传感器的说法正确的是______。

  A．压电传感器是能量控制型传感器 B．压电传感器是能量转换型传感器 C．压电传感器用于测量力和位移 D．压电传感器用于测量力和加速度

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• 关于多传感器融合以下说法正确的是（）

  A、传感器的配准是指多传感器数据无误差转换时所需要的处理过程，一般主要包括时间配准和空间配准两个方面 B、时间配准，就是关于同一目标的各传感器不同步的测量信息同步到同一时刻 C、空间配准，又称为传感器配准，就是借助于多传感器对空间共同目标的测量对传感器的偏差进行估计和补偿 D、在融合处理各子系统间的信息前，需要将它们转换到同一测量坐标系中

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• 以下关于格力光敏传感功能，说法正确的是（）

  A．当周围环境光线变暗时（1min左右），空调自动关闭显示器 B．在空调显示器关闭状态下，如果遥控操作，蜂鸣器音量会降低，显示器以低亮度显示5s后再熄灭 C．当周围环境光线变亮时（30s左右），空调自动退出光敏传感模式 D．带有光敏传感功能的空调，设定E享模式后，当环境光线持续较暗时（20min），会自动进入睡眠模式

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• 关于宽频带氧传感器说法正确的是（）

  A．当混合气稀时，输出低电压 B．混合气浓时、输出低电压 C．可用万用表测量电压输出 D．以上均不对

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