遇列车严重超员时,不能办理()。《细则》
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由于旅客列车严重超员、超重造成车辆弹簧下沉时,下列哪些做法是正确的()。
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遇列车严重超员时,不能办理()。
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技规规定:当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用()行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以()办理。
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《铁路旅客运输办理细则》因列车满员或意外事件列车停止运行,旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时,车站应积极为旅客办理签证及通票有效期延长手续。
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除特殊情况如严重超员等外,在列车验票区段班组组织验票时,当列车值班员在某节车厢作业时,应以列车值班员补票作业为主。()
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列车严重超员应急处置预案中提高客流超员信息源的准确度,由()负责对重点列车进行检查,误差较大的要通报批评,追究责任。
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列车严重超员时,可让旅客到乘务室内乘坐。(部竞赛题)
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遇有列车严重超员的情况时,列车不能办理越站。(部竞赛题)
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遇禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车时()不能作隔开设备。
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《铁路旅客运输办理细则》在列车上,旅客因病不能继续旅行时,列车长应编制客运记录交中途有医疗条件的车站,同行人不能办理。
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《铁路旅客运输办理细则》线路中断造成列车不能继续运行时,列车长应迅速了解停运的原因,组织列车工作人员稳定车内秩序。
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《铁路旅客运输办理细则》对旅客遗失物品不能判明旅客下车站时,移交列车终点站。
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《铁路旅客运输办理细则》线路中断后,列车停运且不能在短时间内恢复运行时,站车应做好服务工作,解决旅客的困难,做好饮食供应工作,必要时,向地方政府报告请求援助。
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《铁路旅客运输办理细则》旅客在到站前要求越过到站继续旅行时,在列车有能力的情况下也不能办理。
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《哈尔滨铁路局旅客运输工作标准》中列车严重超员时如何控制车内温度?
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《铁路旅客运输办理细则》()规定,遇()不能办理越站
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接车线末端设有避难线的车站,应将列车接入设有避难线的线路,不准办理列车通过。遇特殊情况,该线不能接车,需要接入其他线路时,前方区间必须空闲()
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车站组织互联网购票后未换票的旅客持本人身份证件直接进站乘车。在发站,如遇客流高峰期,要安排专人在()控制上车人数,防止列车严重超员。(应急处置-运营客管电〔2016〕1357号)
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当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用()闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。 (技规)
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《南昌铁路局结合部管理办法》(南铁师〔2017〕185号)规定:列车在运行途中遇有外物击打列车、砸坏门窗玻璃,折返站过夜时发生破门、破窗盗窃,列车超员挤破门、窗玻璃,列车长必须会同共同确认,并将事件发生的车次、时间、地点及概况填写入《客统—36》,车辆部门凭此进行修理()
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《南昌客运段限制铁路运输领域严重失信人购买车票管理实施细则》规定遇旅客有严重失信行为乘坐铁路旅客列车时,列车应通过口头和书面方式主动向旅客明确告知处置依据和纳入铁路旅客信用信息管理()
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《南昌客运段限制铁路运输领域严重失信人购买车票管理实施细则》规定遇旅客有严重失信行为乘坐铁路旅客列车时,列车应告知和处置过程使用音视频记录仪摄录()
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《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知(上铁辆〔2019〕86号)规定,动车组列车在车站办理旅客乘降时,司机、随车机械师、列车长发现或接到动车组列车超员报警信息时,应立即()。
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列车区间分离后,遇车辆连接装置严重破损,不能连挂时,本列不准再行连挂,必须请求救援()
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