塔式起重机的制动器电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的15%时应报废。()
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起重机吊额定负载以常速下降,断电后制动行程不应超过V起/16。
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所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时,应检查制动器,用()高度、()行程试吊后,再平稳吊起。
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盘形闸紧急制动空行程时间不得超过0.5s()
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已知桥式起重机大车额定速度为30米/分,其断电后允许的制动行程为()米。
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JCZ系列长行程电磁瓦块制动器,其结构简单,动作快,制动猛烈,冲击惯性力大,噪声大,使用寿命短,只用于小起重量的天车上。
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当长行程电磁铁瓦块制动器制动轮直径为200mm时,其允许的制动间隙为()
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盘行制动闸的制动空行程时间不能超过()S。
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角移式制动器的闸瓦间隙,中心处不得超过2.5mm,上下间隙偏差不得超过0.5mm,空行程的时间不得超过()s。
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由于在结构上增加一套杠杆系统,可以增大制动力矩,其制动轮直径可达800mm的是()行程块式制动器。
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通往电磁铁和杆系统的“空行程”不应超过电磁铁冲程的()。
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桥式起重机小车制动行程最大不得超过()
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制动器闸架销轴间隙导致的无效行程不得超过电磁铁额定行程的10%。()
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制动器闸架销轴间隙导致的无效行程,不应超过电磁铁额定行程的()。
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制动器上通往电磁铁和杆系统的“空行程”不应超过电磁铁冲程的()。
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长行程制动器的松闸器行程长,通过杠杆系统能产生很大的松闸力和制动力矩,制动轮直径可达()毫米。
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制动器的空行程不得超过衔铁冲程的()
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制动器电磁铁铁心的起始行程要超过额定行程的(),以备由于磨损而调整用。
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桥式起重机大车制动行程最大不得超过()
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长行程块式制动器,在结构上增加一套杠杆系统,可以增大制动力矩,制动轮直径可达()。
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电磁制动器电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的()报废
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制动器各铰点应转动灵活无卡滞现象,杠杆传动系统的“空行程”不应超过有效行程的()。
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起重机吊额定负载以常速下降,断电后制动行程不应超过(∪起/16)()此题为判断题(对,错)。
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制动器的电磁铁杆系统空行程超过其额定行程的10%时,该制动器可继续使用。此题为判断题(对,错)。
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所吊重物接近或达到额定起重能力时,吊运前应检查制动器,并用小高度、短行程试吊后,再平稳地吊运。()
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