曳引轮的绳槽数由曳引绳数决定，一般单绕的等于绳数或略大于绳数，复绕的为绳数的（）倍。
相似题目
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曳引绳单绕的包角（）180°；复绕的包角（）180°；曳引比为2：1的包角（）180°。
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（）是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。
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曳引轮的节圆直径就是从绳槽（）量出的直径。
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单绕式1∶1绕法的电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取：（）。
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按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，≤用于轿厢装载和紧急制动工况；≥用于轿厢滞留工况（对重压在缓冲器上，曳引机向上方向旋转）。式中α是曳引绳在曳引轮上的包角，单绕且无导向轮时，包角最大为（）。
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曳引绳张力不均匀一般可能会有哪些问题？曳引绳张力大的绳对曳引轮绳槽磨损更严重么？
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曳引绳的底端与绳槽底的间距小于()时，绳槽应重新加工或更换曳引轮。
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由曳引钢丝绳经曳引轮与轿厢相连接，在运行过程中起平衡作用的装置，称为张紧装置（）
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曳引绳复绕方式与曳引绳单绕方式相比较，曳引传动方式比值（）。
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当载荷在轿厢内均匀分布时，轿厢和对重的重量只由曳引绳的绳头组合器承载，导靴上不应有外力。（）
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用直尺测量槽内曳引绳顶点至平尺的距离，当曳引绳的差距达到（）时，说明曳引轮槽有问题，应重车绳槽或更换曳引轮
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复绕方式增大了曳引绳与曳引轮的摩擦力，是通过（）实现的。
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根据GB7588-2003相关规定，≤用于轿厢装载和紧急制动工况；≥用于轿厢滞留工况（对重压在缓冲器上，曳引机向上方向旋转）。式中α是曳引绳在曳引轮上的包角，单绕且无导向轮时，包角最大为（）。
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曳引轮上应设置防跳绳装置，该装置的底边与嵌在曳引轮上的曳引绳的顶面距离应不大于（）曳引绳的直径。
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在曳引条件中，采用导向轮时，曳引绳在曳引轮上的包角单绕时一定小于180°（）
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导向轮的主要作用是调整曳引绳与曳引轮的包角。()
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复绕轮增大了曳引绳对曳引轮的（）。
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（）导向轮的主要作用是调整曳引绳与曳引轮的包角。
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当发现曳引轮绳槽间的磨损深度差距最大达曳引绳直径（）以上时，要修正至要求深度或更换轮缘。
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曳引轮的绳槽数由曳引绳数决定，一般单绕的等于绳数或略大于绳数，复绕的为绳数的（）倍。
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曳引绳单绕的包角小于180º；复绕的包角大于180º；曳引比为2:1的包角=180º（）
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曳引轮绳槽单边磨损，是由于曳引轮与导向轮的绳槽不在同一直线上，曳引机已有移动现象或底座水平度发生变化。
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GB7588规定，在曳引条件中，采用导向轮时，曳引绳在曳引轮上的包角单绕时肯定小于180°。此题为判断题(对，错)。
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曳引绳在曳引轮上的绕法分单绕式和复绕式两种。（)
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