根据我国国内船舶保安规则，在航船舶，发现可能影响所在区域船舶保安的任何信息，应当立即向（）报告。
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根据我国国际船舶保安规则，发现保安威胁，在船舶保安等级未确认改变之前，船舶可以按照经批准的保安计划，采取（）保安等级的保安措施。
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根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），国内航行船舶航区划分为哪几类？我国已批准的遮蔽航区有哪几个？
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根据我国国内船舶保安规则，为了保证船舶保安计划的有效实施，船舶应当每隔（）针对标明的保安威胁进行一次保安演练。
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《国际海上避碰规则》中规定不应妨碍他船的船舶可能是：（） Ⅰ、直航船Ⅱ、让路船Ⅲ、在航不对水移动的船舶
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根据《中华人民共和国内河避碰规则》，什么船在航时，应当宽裕地让清所有船舶（）
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根据我国国际船舶保安规则，公司应当（）的表述有误。
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根据我国船舶签证管理规则，发现船舶以不正当手段取得船舶签证，下列陈述有误的是（）。
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根据《国际海上避碰规则》，互见中，帆船在航时，应给下列哪种船舶让路？（） Ⅰ、从事捕鱼的船舶Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶Ⅲ、失去控制的船舶Ⅳ、限于吃水的船舶
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处理保安敏感信息时应遵循以下（）原则。 1.船舶保安敏感信息任何情况下都不应向其他方披露 2.船舶、公司内部人员对保安敏感信息的了解 3.程度通常由公司保安员、船舶保安员或船长决定 4.确保履行自身保安职责，收集可能影响船舶保安的机密信息 5.发现任何可能的保安威胁
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根据我国国内船舶保安规则，如果（），不要求船舶与对方签署保安声明。
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根据我国国内船舶保安规则，以下表述有误或不严谨的是（）。
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根据我国船舶法定检验规则规定，下列有关国内近海航行客船应配备机动救生艇的要求中，（）正确。
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根据我国国际船舶保安规则，船舶在进入我国港口之前，应当（）的表述有误。
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根据安检规则，连续（）不能返回国内港口接受FSC的船舶，经中华人民共和国海事局授权，船籍港海事管理机构可以到船舶所在地港口对船舶实施FSC检查。
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中华人民共和国国内船舶保安规则于2008年9月1日起对以下船舶生效（）
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根据ISM规则的要求，船舶应对船上可能发生的（）等做好应急准备，并建立相应的应急反应程序。 Ⅰ．进入封闭舱室；Ⅱ．遭遇海盗；Ⅲ．遭遇保安威胁；Ⅳ．弃船或撤离船舶。
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按照《国际避碰规则》，从事捕鱼的船舶在航时，应尽可能给下述船舶让路（）
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《国际海上避碰规则》中规定不应妨碍他船的船舶可能是：I、直航船；II、让路船；III、在航不对水移动的船舶
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根据《中华人民共和国内河避碰规则》，在下列情况中的船舶，哪种不属于在航（）
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（）根据我国法定规则，稳性核算时，以下考虑最全面的是：①要对自由液面进行修正；②装满98%以上舱容的液舱可不计自由液面的影响；③国内沿海船舶在冬季航行于汕头以北时，应计及结冰对稳性的影响；④当船舶存在初始横倾时，考虑船舶静稳性力臂的减小值
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根据ISM规则的要求，船舶应对船上可能发生的（）等做好应急措施，并建立相应的应急反应程序。 1进入封闭舱室 2 遭遇海盗 3 遭遇保安威胁 4 弃船或撤离船舶
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根据ISM规则的要求，船舶应对船上可能发生的（）等做好应急准备，并建立相应的应急反应程序。Ⅰ．进入封闭舱室；Ⅱ．遭遇海盗；Ⅲ．遭遇保安威胁；Ⅳ．弃船或撤离船舶
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根据我国国际船舶保安规则，关于公司的职责表述正确的是__（）
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根据《中华人民共和国国际船舶保安规则》，发现保安威胁，在船舶保安等级未确认改变之前，船舶可以按照经批准的保安计划，采取__保安等级的保安措施（）
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