非线性电阻吸收装置,通常用来抑制浪涌通过电压和雷击电压
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根据《起重机械超载保护装置》(GB12602-2009),使用交流电源的装置应具有抗干扰措施,并通过规定的浪涌抗扰度试验,其中表4中规定的线对线的开路试验电压为()伏特。
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电源防浪涌的重点是对发生概率较高的()进行能量的吸收和抑制。
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雷击和交流输入电压高都会造成浪涌保护器件损坏。
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智能电源屏系统中,交流配电单元的防雷网络可吸收掉大部分的雷电流,并将浪涌电压抑制在远远低于()的水平。
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()是指无电涌出现时为高阻抗,随着电涌电流和电压的增加,阻抗跟着连续变小。通常采用压敏电阻、抑制二极管做这类SPD的组件。
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接地电阻,指电通过接地装置流向大地受到的阻碍作用。即电气设备的接地体对接地体无穷远处的电压与接地电流之比。
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根据《起重机械超载保护装置》(GB12602-2009),使用交流电源的装置应具有抗干扰措施,并通过规定的浪涌抗扰度试验,其中表4中规定的线对地的开路试验电压为()伏特。
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主断路器设置非线性电阻的目的是抑制截流过电压。
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对防止大气过电压(由间接的、远处的雷击引起的)和操作过电压的保护如需安装设电涌保护器来提供。通常这种保护设备是通过()试验的;必要时靠装设通过Ⅲ级试验的电涌保护器(SPD)来提供。
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为了抑制DKZB-400/1140型馈电开关可能产生的浪涌,在电流互感器二次线圈上并联()。
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浪涌抑制器正常情况下其电阻()。
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基站内应在交流引入侧安装浪涌抑制器,其雷击告警应通过转换接点纳入到集中监控系统中。
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采用非线性电阻灭磁是抑制转子过电压的有效措施。
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铁路信号浪涌保护器,将放电管和压敏电阻分开测试时,压敏电阻的压敏电压容许偏差为()。
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浪涌保护器:通过抑制瞬态过电压以及()来保护设备的装置。它至少含有一个非线性元件。
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抑制过电压的方法之一是用什么吸收可能产生过电压的能量,并用电阻将其消耗?
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氧化锌避雷器电阻片非线性系数为(),在标称电流下动作时,无续流,吸收的能量少,大大改善了避雷器耐受多重雷击的能力。此外,它的通流能力大,耐受暂时工频过电压的能力强。
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OBO型防雷器不能有效地抑制感应雷击的浪涌电压和浪涌电流。
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根据《起重机械超载保护装置》(GB12602-2009)第4.1.10条规定,使用交流电源的装置应具有抗干扰措施,并应能通过规定的浪涌抗扰度试验,其中开路试验电压条件为()
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过压抑制板中能够起到抑制电压,具有速度快且高的浪涌吸收能力的元件是()
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非线性电阻元件具有正反向相同的很陡的伏安特性。正常工作时,漏电流极小。遇.到浪涌电压时反应快,可通过数安培的放电电流,因此,抑制过电压能力强()
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在变频器的输出侧请勿安装()或浪涌吸收器,无线电噪音滤波器等。这将导致变频器跳闸或电容器、浪涌抑制器的损坏
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对于水轮发电机,采用氧化锌非线性电阻的励磁绕组过电压保护装置其非线性电阻荷电率应小于()%
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对防止大气过电压(由间接的、远处的雷击引起的)和操作过电压的保护如需安装设电涌保护器来提供。通常这种保护设备是通过()试验的;必要时靠装设通过Ⅲ级试验的电涌保护器(SPD)来提供。
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