作业时避免将起降场设在线路下方、交通繁忙道路及人口密集区附近()
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驾驶人遇到气候恶劣,道路艰难,交通繁忙时,能始终克服困难保证行车安全,是驾驶人意志()决定的。
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站修作业场应设在()的车场或站区,其位置便于取送铁路货车,应有与外界相通的汽车道路,同时要考虑有一定的发展余地。
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某市人口总数32万人,城区面积55平方千米,公共交通线路12条,公交线网总长100千米,营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展,公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路,已知该条线路长度为20千米(其中8千米为新建道路),配备公交车辆10辆,车辆周转时间为120分钟。新增公交线路的车辆平均营运速度为()千米/时。
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在交通繁忙道路上工作,应穿着()
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在高压电力线下方或附近进行作业时,作业人员的身体距高压电力线及电力设施最小间距应保持:1千伏-3千伏的线路为()米,35千伏以上的线路为()米。
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厂区枢纽包括水电站()、()、引水道、尾水道、主变压器场、高压开关站、交通道路和行政及生活区建筑等组成的综合体。
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在市区道路或交通繁忙的地带,探测地下金属管线的人员应采取哪些保护措施?
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场(厂)内机动车辆因在场(厂)区内部作业,所以不需要遵守道路交通安全法律.法规的规定,但应遵守操作规程、安全驾驶、文明操作。
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某市人口总数32万人,城区面积55平方千米,公共交通线路12条,公交线网总长100千米,营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展,公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路,已知该条线路长度为20千米(其中8千米为新建道路),配备公交车辆10辆,车辆周转时间为120分钟。该市现有的公共交通线路重复系数为()。
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室外消火栓应沿着道路布置,宽度超过60米的道路,为避免水带穿越道路影响交通或被车辆轧压,宜将消火栓在道路两侧布置。
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设在调车作业繁忙的线路如到发线、咽喉道岔区,以及从非连锁区到连锁区的入口处的信号机为()
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调车作业繁忙及列检进行技术作业的线路间须用细砟(劳保砟)铺平,并不得高于或低于枕木面()mm。
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在高压线下方或附近进行作业时,作业人员的身体距离高压线及电力设施最小间距应保持:1KV-35KV的线路为2.5m,35KV以上的线路为4m。
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选择线路路径时应避免引起道路交通和农田机耕的困难,根据线路运行维护的要求,综合考虑线路施工和交通条件和供电半径等因素,为了便于施工和用电负荷分配占地主要以农田为主。
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《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第20号)规定,新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时,在城市、站内和交通繁忙的地点,必须采用()。
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列检作业场须有与外界公路相通的道路,列检作业场的作业线路两端或应铺设平交运输道路()
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无人机巡检中应避免将起降场设在()。
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学校、幼儿园大门不应开向城市交通干道,其人口和城市道路之间应有()以上的缓冲距离,以便于临时停车及人员集散
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《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第21号)规定,新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时,在城市、站内和交通繁忙的地点,必须采用平面交叉,其它地段也应首先考虑平面交叉。此题为判断题(对,错)。
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列检作业场须有与外界公路相通的道路,站场或车场作业线路两端或一端应铺设平交()道路。
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作业区域同时包含正线及车辆段(场)线路时,按B类施工计划提报。()
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列检作业场须有与外界公路相通的道路,列检作业场的作业线路两端或一端应铺设平交运输道路,与列检作业场道路相通,其宽度应在3.5m以上,路面应硬化。()
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在地下管网较密的工厂,城市道路交通繁忙或道路挖掘困难的通道时,可采用穿管敷设()
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县级以上人民政府交通主管部门及道路运输管理机构应当统筹规划综合交通运输枢纽和集疏运中心建设,实现道路运输站(场)与城市交通、铁路、航空等其他运输方式的相互衔接。()
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