冬期采用黏度小和凝点低的润滑油或针入度较大的润滑脂，夏季则相反。《游乐设施安全技术》
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冬季应采用黏度小和凝点低的润滑油，夏季则相反。（）
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负荷较大速度较低的摩擦机件，应选用锥入度（）的润滑脂。
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负荷较小、速度较高的摩擦机件，应选用针入度较大（即较软）的润滑脂。
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关于对润滑油要求的叙述中正确的是（） ①润滑油粘度高，油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ②润滑油粘度低，油膜承载能力大但磨擦功耗也大 ③润滑油应具有较高的凝点与较低的闪点 ④润滑油应具有较低的凝点与较高的闪点
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负荷较大、速度较低的摩擦机件，应选用针入度()的润滑脂。
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冬期采用黏度小和凝点低的润滑油或针入度较大的润滑脂,夏季则相反。
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选择润滑油的原则是：（）应选黏度低的润滑油。
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根据摩擦副的工作条件，机床润滑油选用黏度较大的有（）。
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对于开式蜗杆传动，应采用黏度较高的齿轮油或润滑脂进行润滑。
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润滑油的主要质量指标有黏度、凝点、腐蚀性、抗氧化安定性、残炭、灰分、机械杂质、水分、闪点和（）等。
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212V190型柴油机在低温环境下使用，应选择黏度低的润滑油，如（）润滑油。
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载荷较小或运动速度较低的部件，一般采用（）润滑方式。
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冷却速度对凝点测定结果有较大的影响，要控制冷浴的温度比预期凝点低（）℃。
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温度影响润滑油的粘度变化和润滑效果，一般来说，工作温度较低时，选用粘度较低的润滑油，工作温度高则需粘度较大的润滑油。
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部属货车中，（）用于运送原油、润滑油等黏度较大的油类。
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在润滑油基础油加工过程中，采用（）工艺将油中高凝点组分分离，改善油品的低温流动性能。
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温度低的转动机械采用粘度大的、凝点低的润滑油。
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内燃机油的选择，在能保证润滑的条件下，要尽量选取黏度低的机油。
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低温环境下，柴油机应选择黏度低的（)润滑油。
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灰尘多的环境应选用锥入度小和含石墨添加剂的润滑脂。（)
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黏度大的润滑油适用于载荷大、温度低的场合。（)
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一般环烷烃比碳原子数相同的烷烃的凝点低、比重较大。（)
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两摩擦面的相对运动速度越高，越应选用黏度低的润滑油。（)
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