通过铁路要一气，不得在火车通过区内变速、制动、停车。（)
相似题目
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非机动车通过铁路道口时，在火车到来前，自觉停在道口停止线或距道口最外侧铁路（）以外处。
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铁路道口普示标用以提醒通过道口的车辆和行人：注意火车，防止冲撞。（）
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在机车（）速度下，通过反向变矩器充油可实施液力制动，使列车停车。
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拖拉机通过铁道路口要减速，在确认无火车通过时用（）行驶，不得在火车通过区内变速、制动或停车。
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在自动变速器的控制系统中，制动带与制动鼓之间的间隙调整，是通过（）来进行的。
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在铁路两侧禁区作业时，应与铁路路段管理部门联系，并当在火车通过时，有关人员要离开路基两侧（）m以外。
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汽车穿越铁路过程中，不得在火车行驶区内变速、制动、停车。
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超限运输车辆通过桥梁时，时速不得超过（）公里，且应匀速居中行驶，严禁在桥上制动或变速
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因行人挡道，司机施行紧急制动，致使通过列车在站内临时停车时，停车原因消除后，由车站按规定发车。
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甲住在某铁路旁，他知道这条铁路是军事物资输送必经之地，在铁路上设置路障意图破坏载着军事物资的车辆通过。一日路障导致火车脱轨，所运军事物资严重损毁，致使军事任务受到很大影响，甲的行为构成：（）
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通过铁路要一气通过，不得在火车通过区内变速、制动、停车。
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绞车在运行中若发现有紧急情况或在收到紧急停车信号时，必须通过正常停车方式进行紧急制动停车。
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机动车通过没有交通信号或者管理人员的铁路道口时，应当减速或者停车，在确认安全后通过。
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在倾斜巷上停车时，将停车制动手柄置于制动位置并将变速杆放入（）。
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单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，具备条件时司机须先（）。
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穿越铁路应一气通过，严禁在火车通过区内（）。
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列车在车站通过时发生制动梁脱落，正确的处理方法为立即停车后，（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）使用车辆紧急制动阀时，遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。
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《铁路技术管理规程》规定：旅客列车不准编挂关门车，在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许挂（)两，但列车最后1辆不得为关门车。
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某铁路桥长1000米，一列火车从桥上通过，测得火车从开始上桥到完全下桥共用120秒，整列火车完全在桥上的时间80秒，则火车的速度是()。
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车辆通过无人看守火车道口应该停车瞭望，确认安全（)
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一列火车需经过一隧道，已知该隧道长150米，车身长160米，车头在隧道外时行驶速度为144千米/小时，车头一旦接触隧道口，其行驶速度即变为108千米/小时（忽略变速时间），则该火车从进入隧道到完全通过需要的时间为（）
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单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机要做到。《技规》第335条（）
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在更换变速箱油前，应注意将停车制动器盖好，以免停车制动器盖好，以免停车制动器的摩擦片沾上油，降低制动性能。（)